Здесь представлена вся техника нашей группировки, которую ты можешь взять для выполнения задания или рейда по Зоне.
Конечно, взять машину и поехать на ней осваивать окрестности ЧЗО - это хорошо, но сначала нужно ознакомится с правилами:
1. Машину или задания можно взять только после написания соответствующей заявки.
2. Флуд строго запрещен!
3. Запрещено садиться за рулем в состоянии алкогольного опьянения. ПДД никто не отменял, для вашей же безопасности!
4. Помните, что топливо и боеприпасы в машинах не бесконечны! Не забывайте пополнять запасы перед заданием!
5. Оплата за выполнения задания - на усмотрении начальника автопарка. В его отсутствие награды выдает заместитель начальника.
6. Транспорт, выделенный для выполнения цели миссии, обычно указывается в ее описании. Также имеется возможность получить специальное задание от начальника автопарка (или его заместителя), в котором он же (начальник) выделяет машину (или летательный аппарат). Решение начальника о выделении определённого транспорта обсуждению и обжалованию не подлежит. Однако, боец, желающий взять задание, может предложить начальнику свой вариант подходящего для достижения цели транспорта, но окончательное слово ТОЛЬКО за начальником.
7. Задания выполняются ТОЛЬКО в ПИСЬМЕННОМ в виде, возможно в будущем появление и графических квестов, но на данный момент этот вопрос не является первостепенным. Также не забывайте, что от вас требуется максимально детальное описание ваших действий на задании, но без рембизма и гиперболизации. То есть, задания типа "Пришёл-увидел-победил" не принимаются.
8. Не забывайте о своих обещаниях! Если вы решились взяться за выполнение определённого задания - будьте добры сдать всё в положенный срок иначе с нашей стороны последует ответ, в виде отработок на Гауптвахте и штрафных санкций в Бухгалтерии.
9. Задания в Парке могут брать представители союзных группировок (Военные Сталкеры, Чистое Небо) и все остальные представители сталкерского общества, нейтральные к ДОЛГу и оформившие специальный пропуск в Канцелярии (дипломатические отношения с другими группировками описаны в Штабе).
10. Все задания в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке заключаются под спойлер. В случае нарушения данного пункта начальник делает замечание и требует исправления недочёта.
Я, ( звание, позывной), беру задание под номером (номер задания) и обязуюсь выполнить его в течении (срок за который вы выполните задание).
Я, (звание, позывной), беру (машину, которую вы хотите взять), для (цель, из-за которой вы хотите взять машину).
Легкая, удобная, простая в эксплуатации и очень надежная машина. Три таких уазика мы нашли на Свалке. Наши мастера их отремонтировали и модернизировали, а на одном установили вооружение. В машине могут поместиться 7 человек в полной экипировке. Двигатель - 75 л.с, разгоняет машину до 100 км/ч.
Варианты вооружения:
Вариант с пулеметом КПВТ. Это тот самый уазик с вооружением. Наши мастера положили на него новую подвеску. Всё остальное стандартно. Боекомплект пулемета - 1500 патронов, экипаж - 3 человека.
Основной грузовой транспорт нашей группировки. Много таких машин было брошено на Свалке после аварии в 1986 году. Наши мастера сумели отремонтировать 4 таких грузовика. Грузоподъемность этих машин - 8 тонн. В кабине помещаются 3 человека, в кузове - 27-28. Двигатель мощностью 210 л.с разгоняет машину до 80 км/ч. Вооружение и броню грузовики не имеют, они предназначены для перевозки тяжелых грузов и личного состава.
Бронетранспортер БТР-70 - основная боевая машина ДОЛГа. Она предназначена для транспортировки личного состава на поле боя и обеспечения огневой поддержки, в том числе и в условиях радиационного, химического и биологического заряжения. Машина тяжело вооружена и хорошо защищена даже от тяжелого огнестрельного оружия. Дополнительно на БТРах ДОЛГа наши мастера установили детекторы аномалии и артефактов, а также усилили броню с помощью артефактов. Вооружение БТРа состоит из 14,5 мм пулемета КПВТ с боезапасом в 500 патронов в 10 лент и 7,62 мм пулеметом ПКМБ с боезапасом 2000 патронов в 10 лент. Силовая установка - 2 двигателя по 120 л.с каждый, разгоняет БТР до 80 км/ч. Также имеется возможность идти на плаву за счет водометного двигателя со скоростью до 10 км/ч. Экипаж БТРа состоит из двух человек, десант - 7 человек. Два таких БТРа мы нашли на Свалке, один - на Агропроме.
БТР-3 - современная боевая машина, разработанная на базе БТР-80 и являющаяся его дальнешим развитием. На БТР установлен двигатель мощностью 325 л.с, способный разогнать его до 100 км/ч на хорошей дороге. Также имеется возможность идти на плаву со скоростью до 8 км/ч. Вооружение машины состоит из 30 мм пушки с боезапасом 350 патронов, 7,62 мм пулемета с боезапасом 2000 патронов, а также из 4 противотанковых ракет и 30 мм автоматического гранатомета.
Этот брошенный БТР-3 наш патруль нашел на Радаре. БТР был сломан, мы с трудом притащили его на базу. К сожалению, запчастей у нас для него нету, поэтому он пылится у нас в гараже. Пушка у данной машины сломана, а система запуска противотанковых ракет и 30 мм гранатомет отсуствуют. Работает только пулемет.
Это очень серьезная боевая машина. Грузовик "Урал" с установленной в кузове 23 мм зенитной установке ЗУ-23-2. Такие машины используются для охраны колонн, от воздушных налётов включительно, для нападения на вражеские конвои, огневой поддержки пехоты и патрулирования территории. Двигатель Урала - 330 л.с разгоняет его до 85 км/ч. А с зенитной пушки можно попасть в цель на расстоянии 2,5 километров. Питание пушки осуществляется из двух коробок - по 40 снарядов в каждой. Скорострельность - 2000 выстрелов в минуту. Боезапас - 8000 снарядов. Также наши мастера установили бронирование на кабину Урала, которое выдерживает выстрел от пулемета ПКМ. Экипаж машины - 3 человека. Всего у нас 3 таких грузовика.
Тяжелый боевой грузовик Пантера был разработан мастерами ДОЛГа специально для тяжелых условий Зоны. Машина собиралась вручную и аналогов не имеет. Штатное вооружение машина не имеет, но есть возможность установки различных пулеметов и пушек. Также есть люки, через которые экипаж и десант может стрелять из личного оружия. Пантера бронирована с помощью артефактов, выдерживает попадания от РПГ и ЗУ-23. Колеса тоже бронированы. Также на машине установлены детекторы аномалии и артефактов. Есть и защита от аномалий, благодаря чему Пантера может проходить через большинство аномальных полей. Экипаж машины - 1 человек, десант - 30. Также предусмотрены укладки для размещения резерва пищевых продуктов для десанта и экипажа на 14 дней.
Единственная, на данный момент, летательная техника нашей группировки - боевой вертолет МИ-24. Классический боевой вертолет, мощный, надежный и простой в эксплуатации. Используется для защиты наземных колонн, огневой поддержки пехоты, патрулирования территории и высадки диверсионных групп. Мощные двигатели позволяют вертолету подняться на высоте до 6000 метров и летать со скоростью до 335 км/ч. На нашем вертолете также установлены детекторы воздушных аномалии и система их автоматического обхода, когда вертолет идет на автопилоте. Вооружение - блоки НУРС, ПТУР. Также есть встроенный 12,7 мм пулемет. Боезапас - 128 НУРСов, 4 ПТУР. Кабина бронирована. Экипаж - пилот и оператор вооружения. В грузовом отсеке можно перевозить до 9 человек или 2 тяжелораненых на носилках.
Этот вертолет наш отряд сумел украсть у монолитовцев. К сожалению, вертолет был почти без вооружения - только встроенный пулемет. Необходимо СРОЧНО добыть боеприпасы.
Начальник: Старший прапорщик Калаш
Помощник начальника: Вакантно
ОСН ,,БЕТА"
КАМАЗ 4320, УАЗ-469 С КПВ.
Дата взятия/возвращения
1.11.2018Г. / 26.02.2019г.
Определился с машиной, но не знаешь где бы её обкатать? Для этого есть Задания!
На заметку: некоторые машины имеют экипаж больше одного человека. Если вы берете для задания такую машину, учтите, что вам нужно будет обязательно написать и о присутствии НПС в качестве второго члена экипажа.
Нашим машинам нужно моторное масло. Мы договорились с военными и они доставят для нас ящик с Большой Земли, который нам нужно забрать с их Южного блокпоста на Кордоне. Возьми уазик, сгоняй на Кордон и привези нам это масло. Потом съезди на блокпост под разрушенным мостом, забери у нашего связного несколько бочек горючего. Ах да, чуть не забыл, наша группа возвращается с задания в Темной Долине, если их встретишь, то подбрось их до базы. И еще - будь осторожен, на вас могут напасть наемники. Нужный объем - не меньше одной страницы в Worde.
На Болотах наемники устроили засаду на военную колонну. Вояки отбились, но припасы у них кончаются. Военное руководство попросило нас доставить гуманитарку, ибо не могут они оперативно выслать помощь. А мы союзники, как никак, да и Агропром рядом с Болотами. Так что хватай наш УАЗ и мчи выручать бедолаг. С тобой поедут двое бойцов. Будьте осторожны, возможно, остатки наемников все еще на Болотах. Военные нас тоже не обделят. Так уж случилось, что есть у них "лишние" ящики с патронами для пулеметов БТРов. И ждут они нас на Механизаторском дворе, военные для нас аж 3 ящика приготовили, забери их и пулей назад, на базу. Нужный объем - не меньше одной страницы в Worde.
Вчера к нам на базу добралась группа военных сталкеров - 4 человека. Не повезло хлопцам в рейде, лежат с контузиями в нашем фельдшерском пункте. Кто, зачем и почему с ними так обошёлся нам неизвестно. Наши медики их подлатали в полевых условиях, а теперь нужно доставить их на Большую Землю, но сначала передать союзникам - на уазике их отвести на Агропром. Но будьте осторожны, бандиты на Свалке совсем оборзели, откуда-то у них мины появились и они теперь минные поля расставили. Возможность того, что вы подорветесь или попадете в засаду очень большая. Нужный объем - не меньше одной страницы в Worde.
Наконец-то мы договорились с учеными насчёт получения боеприпасов в обмен на артефакты. Дело, боец, большое. Сначала нужно на КамАЗе поехать на Янтарь и доставить артефакты ученым.Потом на Кордон, где военные загрузят наше автотранспортное средство боеприпасами для вертолета. Потом нужно привести это добро на базу. С тобой отправятся еще 2 бойца. Думаешь, все будет легко? Но нет. Мы узнали, что наемники пронюхали про эту сделку, так что нужно быть на чеку. Ракеты и патроны для вертолета вещь дефицитная. Кроме наемников, на вас могут еще и мародеры напасть. Если что, можете вызвать подкрепление. Один БТР и 10 человек будут наготове. Удачи,боец! И помни - мы на тебя рассчитываем. Нужный объем - не меньше одной страницы в Worde.
Нужно на вертолете Ми-24 провести разведку над Радаре. На карте отметьте все скопления мутантов, возможные места для стоянки, группы сталкеров, возможные места появления хороших артефактов. Вертолет совсем без вооружения, потерять его нельзя, так что будьте осторожны. Нужный объем - не меньше одной страницы в Worde.
На вертолете Ми-24 нужно отвести разведгруппу на ЧАЭС. Перед высадкой проведите воздушною разведку. Любые столкновение постарайтесь избежать, не забывайте, что на вертушке вооружения пока что нет. Нужный объем - не меньше одной страницы в Worde.
Наш БТР-3, которого мы нашли на Радаре, довольно поломан. Для него нужно поискать следующие запчасти-любые электронные детали-для системы поворота башни и системы зажигания. А также как минимум двух запасных колес размером 365/90 R18 и циллиндровый блок двигателя. Электронных деталей советую искать либо на Свалке, либо на Янтаре у ученых попросить. На Радаре, там, где мы нашли этот БТР, должен быть еще один, но у него состояние хуже, чем у этого. Можно однако и там поискать. Колеса этого размера можно найти и у обычных БТР-70. Циллиндровый блок нужно снять с БТР, который находится на Радаре. Для этого задания выдается грузовик КАМАЗ, а также 4 бойца в помощники. Нужный обьем- не меньше 1,5 страницы в Worde.
Мы планируем крупный рейд на мутантов на Радаре. Но сначала нужно к нему очень хорошо подготовится. Для начала нам нужно топливо в больших количествах. Необходимо доставить делегацию, которая договорится насчет поставок. Желаемая частота поставок - 4 цистерны в месяц. По пути на Агропром будьте осторожны, в последнее время в Ангаре на Свалке видели каких-то очень странных сталкеров. Поедете 4 человека на уазике. Удачи вам! Нужный объем-не меньше 2 страниц в Worde.
Недавно в Зоне появился сталкер по кличке Пугало. Вроде бы новичок, еще не освоился, но у него уже есть машина. Уаз-469. Нужно за ним понаблюдать. Забери с нашего гаража уазик и отправляйся на Кордон. Тебе нужно узнать чем этот сталкер живёт, дышит и в какие кусты нужду справить ходит, в общем, возьми под полный контроль. Потом вернись на базу для доклада. И еще - не забывай, что Пугало не должен тебя заметить и в чём-то заподозрить. Ни в каком случае! Нужный объем - не меньше 2 страниц в Worde.
Прибыл в Парк техники с приказом для получения нового транспорта
1) Ред Шухов
2) Сталкер
3) Для личного пользования квада "Бета"
4) Бессрочно
5) Забытая Богом графа - автомобиль, прошу выдать, КамАЗ 4310
Биолог, выдаю ГАЗ "Тигр" и мотоцикл "Василиск"
Биолог, Ред Шухов, эту технику поместить в квад проверю
V.I.P
Расформировано и закрыто!
Ну чтож,тема реоргарнизована и с сегодняшнего дня официально открыта!
Я, BloodSword, беру задание под номером 1 и обязуюсь выполнить его в течении 24-x часов.
P.S:
Проверьте тему на наличие ошибок.Цитата:
"Возьми уазик, пойди на Кордоне" или "принеси нам масло", может быть привези?Заранее спасибо. Просто заметил, не посчитайте за наглость.
Я, BloodSword, беру машину УАЗ - 469, для задания.
НПС (Стрелок) с позывным: Бек
Задание номер 1 выполнено.
Шрифт 14.Стиль:Calibri.Размер Word:3,1 стр.
Рассказ:
Автопарк, какая прелесть. Странно, но в Зоне ездят на машинах и позволить это себе могут только богатые кланы и ученые с военными. Эти машины обычными назвать нельзя, они больше похоже на инопланетные. Обвешены разными приборами учета, защитой от аномалий, вооружены автоматическими пулеметами, гранатометами и еще бронированы. Такую махину трудно содержать. Масло, соляра или бензин, детали, патроны и куча всего другого. Голова кружится от всего этого. Но больше всего я поражаюсь механикам, которые здесь работают. У них то явно руки с того места растут.
Нас с Беком отправили на Кордон к военным, масло стало заканчиваться, а вояки за деньги решили нам помочь. Руководство клана и согласилось.
Бек:
- Вон механик! - он указал рукой на мужчину в халате, который был весь испачкан в масле.
"То - то стало масла не хватать, они все на себя льют" - подумал я.
Механик:
- Привет. Я Чех.
- Это Бек, а я BloodSword.
Чех усмехнулся. Мы пожали друг другу руки.
Чех:
- Вот ваша ласточка. Он подошел к машине, накрытой брезентом, и снял его.
Перед нами красовался УАЗ модификации 469. Оснащен он был пулеметом FN Minimi, защитой против аномалий, бронирован. В самый раз, чтобы покататься до Кордона и вернуться целыми и невредимыми.
Чех:
- Кто поведет?
BloodSword:
- Я поведу.
Чех кинул мне ключи.Я их поймал.
Чех:
- Все как в обычной машине, только сверху все тумблера включи. Они будут над тобой.
- Понял. - ответил я и сел в машину. Бек занял в машине достойное место, сел за пулемет.
Я осмотрелся. Не машина, а самолет блин какой-то. Включил над собой тумблера. Чех помахал нам рукой и ушел по своим делам, а мы с Беком отправились на встречу приключениям.
До Кордона добрались весело. Бек четко попадал разным мутантам точно в глаз, хотя он не славился до этого хорошей стрельбой, но и мазилой он не был.
Бек:
- Пацанам расскажу не поверят. Я ж теперь снайпер! - кричал он от удовольствия.
Военные быстро погрузили канистры с маслом. Без лишних вопросов.
Мы поехали обратно, вот тут и пошел фарш. Нам устроили засаду бандиты. Пытались подорвать машину, но не тут-то было. Бек умело из пулемета прикончил двоих, остальных мы не видели, проскочили дальше.
Вернулись на базу. Заехали в ангар, а там нас уже ждут Чех, Тайвин,Чупокабра.
Чех:
- Что случилось?
Бек:
- На нас шайка бандитов на Свалке напало, а я двоих из пулемета в голову и уложил!
Чех:
- Неудивительно, система то автоматизирована. Аим типа.
Чех улыбнулся.
Бек:
- Вот, блин. А я так круто всех ложил.
Чупокабра посмеиваясь:
- Ладно, стрелок. Пошли машину разгружать...
Я, BloodSword, поставил в ангар машину УАЗ - 469 и выполнил задание.
BloodSword, Задания можно выполнять после прохождения УК и если заведён счёт в Бухгалтерии.
1.Обновлен список машин,а также их количество.Сами понимаете,машин у нас не безкрайно много,и ето нужно учитывать.
2.Задания ВРЕМЕННО отменены в пользу СПЕЦИАЛЬНЫХ задании.Что ето такое?Обьясняю-машины сами по себе ехать не будут.Им нужно топливо,моторное масло,запчасты для двигателей,резервные колеса и так далее.А также нужны боеприпасы для БТРов и оружие для вертолета.Каждый день в шапке темы будут выдаваться такие задания-к примеру,пойти к военным и договорится насчет постоянных поставок топлива.Так что просматривать тему будет в вашу же пользу,ведь за выполнение этих задании вы будете получать награды.
Итак:тема скоро будет снова официально открыта
Итак,вот что у нас нового:
1.Кроме всего описанного выше,теперь нужно учитывать,что топливо и боэприпасы в нашей техники не безконечны.
Конечно,никто не говорит,что во время выполнения задания у вас должны закончится патроны или топливо.
2.Специальные задания выставлены в шапке темы.НАПОМИНАЮ-за их выполнение вы будете получать награды,так что выполнять их будет вам на пользу.Задания будут пополнятся по мере их выполнения,по возможности-каждый день.Если заведующий автопарка(тоесть я) отсуствует,то задания будут выдаваться в комментариях помощником заведующего.
Тема автопарка официально снова открыта!
Помощником заведующего автопарка назначается старший прапорщик Таран!О принятии должности отписаться!
Тема полностно обновлена.Измененено описание машин.
Также,для большинства машин нужно найти запчастей и боеприпасов.Добавлены новые задания,которые будут менятся и пополнятся с повышением активности в теме.Также есть цыпочек задании-в них,после выполнения одного задания,на его место появляется другое,связанное с предыдущим.Задания могут быть самыми разными.
И с етим я обьявляю,что тема снова открыта!Приходите,берите машины,выполняйте задания!
А старшему прапорщику Тарану за неоценимую помощь в оформлении темы обьявляется благодарность,а также премию в размере 400 000 ТС!
ЗачОт вам. 
Приветствую офицеров Долга. К сожалению, на мой взгляд Парк нуждается в доработке технической, материальной частью находящихся здесь машин в использовании. Мы военизированная группировка и у нас все должно быть на высшем уровне.
По согласию ВРИО Долга, п/полковника Сани Боксера, предлагаю внести дополнения по боевым машинам:
1-Ми-24В.
Данная модификация стала знаковой, именно на ней был установлен новый противотанковый ракетный комплекс «Штурм» с системой наведения «Радуга». Теперь «крокодил» мог уверенно бороться с бронетехникой неприятеля. На вертолет можно было установить четыре противотанковые ракеты.
Технические характеристики.
Масса, кг:
пустого 8500
нормальная взлетная 11200
максимальная взлетная 11500
Длина полная, м 21,35
Размах крыла, м 6,66
Диаметр несущего винта, м 17,3
Диаметр рулевого винта, м 3,91
Мощность двигателя, л.с. 2х2225
Скорость, км/ч:
максимальная 320
крейсерская 264
Статический потолок без учета влияния земли, м 2000
Динамический потолок, м 4600
Дальность полета, км:
практическая 595
перегоночная 1000
Масса груза, кг:
нормальная 1500
максимальная 2400
на внешней подвеске 2000
Экипаж, чел 3
Число десантников, чел 8
Встроенное вооружение пулемет ЯкБ-12,7
ПТРК 9К113 «Штурм-В»
2-УАЗ-469.
Армейская версия с двухступенчатой главной передачей, бортовыми редукторами и клиренсом в 300 мм.
УАЗ-469 был разработан для транспортировки людей, грузов и лёгких автомобильных прицепов на всех типах дорог.АЗ-469 во время испытательного пробега достигли ледника на горе Эльбрус на высоте 4200 метров[3].
В феврале 2010 года Ульяновский автомобильный завод объявил о возобновлении производства в ограниченной партии модели под названием УАЗ-469[4] (индекс УАЗ-315196). В конструкцию внесены изменения, повышающие комфорт (пружинная передняя подвеска, передние дисковые тормоза, гидроусилитель руля (в комплектации с металлической крышей), двигатель ЗМЗ-4091 112 л. с.), однако применяются и решения, использовавшиеся в оригинальной конструкции, претерпевшие изменения: разрезные мосты «Тимкен», получившие поворотные кулаки от мостов «Спайсер»; металлические бамперы, дополненные пластиковыми «клыками»; откидной борт, ранее используемый на УАЗ «Хантер Классик»).
В январе 2011 года УАЗ-469 исчез из каталога Ульяновского автозавода, исчерпав лимит в 5000 автомобилей.
Тех данные.
Тип(ы) кузова 5‑дв. универсал (7‑мест.)
5‑дв. фаэтон (7‑мест.)
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4
Двигатели
451МИ (451М)
Трансмиссия
4-ст МКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4025 мм
Ширина 1805 мм
Высота 2015 мм
Клиренс 300 мм (220 мм у УАЗ-469Б)
Колёсная база 2380 мм
Колея задняя 1442 мм
Колея передняя 1442 мм
Масса 1650 кг
3-КамАЗ 5320.
Имеет множество достоинств, позволяющих применять его в различных областях. Высокая грузоподъемность автомобиля обеспечивает возможность использования данной техники для перевозки больших грузов:
в сельском хозяйстве;
на загородных территориях для транспортировки строительного мусора и отходов;
на строительных площадках;
в местах добычи полезных ископаемых;
на карьерах;
в частных компаниях.
КамАЗ 5320 имеет колесную формулу 6 на 4. Габариты автомобиля:
длина – 8395 мм;
ширина – 2500 мм;
высота – 2830 мм;
колесная база (задняя тележка) – 1320 мм;
дорожный просвет – 345 мм;
передняя колея – 2010 мм;
задняя колея – 1850 мм;
погрузочная высота – 1370 мм;
внешний габаритный радиус поворота – 9300 мм.
Весовые характеристики модели:
снаряженная масса – 7500 кг;
полная масса – 15205 кг;
грузоподъемность – 8000 кг;
максимальная масса прицепа – 8000 кг.
Динамические параметры:
предельная скорость – 85 км/час;
тормозной путь на скорости 40 км/час (в составе автопоезда) – 21 м;
угол преодолеваемого подъема – 30%.
характеристики двигателя:
рабочий объем – 10,85 л;
номинальная мощность – 210 л.с.;
количество цилиндров – 8.
4-БТР-70.
Тактико-технические характеристики
Размеры
Длина, см: 753,5
Ширина, см: 280
Высота, см: 223,5..232
База, см: 440
Колея, см: 238
Клиренс, см: 47,5.
Бронирование
Тип брони: катаная стальная
Лоб корпуса, см/град.: 0,8..1
Борт корпуса, см/град.: 0,6
Корма корпуса, см/град.: 0,6
Лоб башни, см/град.: 0,6
Борт башни, см/град.: 0,6
Корма башни, см/град.: 0,6.
Вооружение
Углы ВН, град.: −5..+30
Углы ГН, град.: 360
Дальность стрельбы, км: 1,5 (ПКТ); 1..2 (КПВТ)
Прицелы: ПП-61АМ
Пулемёты: 1 × 7,62-мм ПКТ; 1 × 14,5-мм КПВТ.
Подвижность
Тип двигателя: 2 ЗМЗ-4905
Мощность двигателя, л. с.: 2 × 120
Скорость по шоссе, км/ч: 80
Скорость по пересечённой местности, км/ч: 9..10, плавая
Запас хода по шоссе, км: 400..600
Запас хода по пересечённой местности, км: 250..375 по грунтовому покрытию
Удельная мощность, л. с./т: 20
Колёсная формула: 8×8/4
Тип подвески: торсионная индивидуальная с гидравлическими амортизаторами
Преодолеваемый подъём, град.: 30
Преодолеваемая стенка, см: 50
Преодолеваемый ров, см: 200
Преодолеваемый брод: плавает.
5-БТР-3
БТР-3 — современный украинский бронетранспортёр, разработанный Харьковским конструкторским бюро по машиностроению имени А. А. Морозова. Является дальнейшим развитием бронетранспортёра БТР-80[7].
Предназначен для транспортировки личного состава мотострелковых подразделений и их огневой поддержки в бою. БТР используется для оснащения подразделений способных вести боевые действия в различных условиях, в том числе в условиях применения противником оружия массового поражения.
Боевая масса, т 16,5
Экипаж, чел. 3
Десант, чел. 6[1]
Размеры
Длина корпуса, мм 7650
Ширина, мм 2900
Высота, мм 2860
Бронирование
Тип брони стальная катаная гомогенная (противопульная, противоосколочная)
Вооружение
Калибр и марка пушки 30-мм ЗТМ-1
Тип пушки нарезная малокалиберная автоматическая пушка
Боекомплект пушки 350
Дальность стрельбы, км БТС: 2,0[3]
БОТС и ОФЗС: 4,0
ПТУР: 5,0[4]
Прицелы оптико-телевизионная система с дальномером и стабилизацией поля зрения в вертикальной и горизонтальной плоскостях
Пулемёты 1 х 7,62-мм КТ-7.62
Другое вооружение ПТРК «Барьер»,
30-мм автоматический гранатомёт КБА-117
Подвижность
Тип двигателя
6R 106 TD21[5][показать]
Мощность двигателя, л. с. 325
Скорость по шоссе, км/ч 100
Запас хода по шоссе, км 600
Запас хода по пересечённой местности, км 360
Удельная мощность, л. с./т 19,7
Колёсная формула 8 × 8 / 4 (две передних оси)
Тип подвески индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами
Преодолеваемая стенка, м 0,5
Преодолеваемый ров, м 2,0
Преодолеваемый брод, м плавает со скоростью до 8 км/ч
6-ЗУ-23
Зенитная установка калибра 23 мм, индекс ГРАУ 2А13 — советская 23-мм спаренная зенитная установка, в составе двух авиационных пушек, станка, прицела ЗАП-23, платформы с ходом, наземного прицела Т-3.
Принята на вооружение ВС Союза ССР 22 марта 1960 года[3]. Скорострельность — 2000 выстрелов в минуту. Масса установки — 950 кг. Масса снаряда — 190 г. Дальность стрельбы: 1,5 км по высоте, 2,5 км по дальности. Расчёт — 5 человек.
Характеристики.
Масса, кг 950
Длина, мм 4800[1]
Ширина, мм 1870[1]
Экипаж (расчёт), чел. 5
Снаряд 23×152 мм
Принципы работы отвод пороховых газов[3]
Затвор клиновый[3]
Угол возвышения −10° — +90°[1]
Угол поворота 360°[1]
Скорострельность,
выстрелов/мин 2000[1]
Вид боепитания патронная лента[3]
Урал-4320
Грузовой автомобиль повышенной проходимости двойного назначения с колёсной формулой 6 × 6, производящийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе (Россия), в том числе и для использования в вооружённых силах в семействе унифицированных армейских автомобилей «Суша»
Общие данные.
Производитель Уральский автомобильный завод
Годы пр-ва 1977 — настоящее время
Сборка Союз Советских Социалистических Республик.
Класс грузовик повышенной проходимости
Тип(ы) кузова седельный тягач, бортовой, тентовый, вахтовый, цистерна и топливозаправщик
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 6 × 6
Двигатели
КамАЗ-740, ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-6565, ЯМЗ-536
Трансмиссия
[показать]механическая 5-ступ.
Раздаточная коробка двухступенчатая. Передаточные числа: 1 передача — 2,05; 2 передача — 1,30 (с 2002 г. передаточное число 2 передачи — 1,21). Главная передача ведущих мостов — двойная, передаточное число — 7,32.
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 7366 мм
Ширина 2500 мм
Высота 2715 (с тентом 3005) мм
Клиренс 400 мм
Колёсная база 3525+1400 мм
Колея задняя 2000 мм
Колея передняя 2000 мм
Масса 8050 кг
Полная масса 15 205
Грузоподъёмность 6855 кг (+ буксируемый прицеп = 11 500 кг)
Объём бака 300 + 60 л
Приветствую офицеров Долга. К сожалению, на мой взгляд Парк нуждается в доработке технической, материальной частью находящихся здесь машин в использовании. Мы военизированная группировка и у нас все должно быть на высшем уровне.
По согласию ВРИО Долга, п/полковника Сани Боксера, предлагаю внести дополнения по боевым машинам:
1-Ми-24В.
Spoiler: Highlight to view
Данная модификация стала знаковой, именно на ней был установлен новый противотанковый ракетный комплекс «Штурм» с системой наведения «Радуга». Теперь «крокодил» мог уверенно бороться с бронетехникой неприятеля. На вертолет можно было установить четыре противотанковые ракеты.
Технические характеристики.
Масса, кг:
пустого 8500
нормальная взлетная 11200
максимальная взлетная 11500
Длина полная, м 21,35
Размах крыла, м 6,66
Диаметр несущего винта, м 17,3
Диаметр рулевого винта, м 3,91
Мощность двигателя, л.с. 2х2225
Скорость, км/ч:
максимальная 320
крейсерская 264
Статический потолок без учета влияния земли, м 2000
Динамический потолок, м 4600
Дальность полета, км:
практическая 595
перегоночная 1000
Масса груза, кг:
нормальная 1500
максимальная 2400
на внешней подвеске 2000
Экипаж, чел 3
Число десантников, чел 8
Встроенное вооружение пулемет ЯкБ-12,7
ПТРК 9К113 «Штурм-В»2-УАЗ-469.
Spoiler: Highlight to view
Армейская версия с двухступенчатой главной передачей, бортовыми редукторами и клиренсом в 300 мм.
УАЗ-469 был разработан для транспортировки людей, грузов и лёгких автомобильных прицепов на всех типах дорог.АЗ-469 во время испытательного пробега достигли ледника на горе Эльбрус на высоте 4200 метров[3].
В феврале 2010 года Ульяновский автомобильный завод объявил о возобновлении производства в ограниченной партии модели под названием УАЗ-469[4] (индекс УАЗ-315196). В конструкцию внесены изменения, повышающие комфорт (пружинная передняя подвеска, передние дисковые тормоза, гидроусилитель руля (в комплектации с металлической крышей), двигатель ЗМЗ-4091 112 л. с.), однако применяются и решения, использовавшиеся в оригинальной конструкции, претерпевшие изменения: разрезные мосты «Тимкен», получившие поворотные кулаки от мостов «Спайсер»; металлические бамперы, дополненные пластиковыми «клыками»; откидной борт, ранее используемый на УАЗ «Хантер Классик»).
В январе 2011 года УАЗ-469 исчез из каталога Ульяновского автозавода, исчерпав лимит в 5000 автомобилей.
Тех данные.
Тип(ы) кузова 5‑дв. универсал (7‑мест.)
5‑дв. фаэтон (7‑мест.)
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4
Двигатели
451МИ (451М)
Трансмиссия
4-ст МКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4025 мм
Ширина 1805 мм
Высота 2015 мм
Клиренс 300 мм (220 мм у УАЗ-469Б)
Колёсная база 2380 мм
Колея задняя 1442 мм
Колея передняя 1442 мм
Масса 1650 кг3-КамАЗ 5320.
Spoiler: Highlight to view
Имеет множество достоинств, позволяющих применять его в различных областях. Высокая грузоподъемность автомобиля обеспечивает возможность использования данной техники для перевозки больших грузов:
в сельском хозяйстве;
на загородных территориях для транспортировки строительного мусора и отходов;
на строительных площадках;
в местах добычи полезных ископаемых;
на карьерах;
в частных компаниях.
КамАЗ 5320 имеет колесную формулу 6 на 4. Габариты автомобиля:
длина – 8395 мм;
ширина – 2500 мм;
высота – 2830 мм;
колесная база (задняя тележка) – 1320 мм;
дорожный просвет – 345 мм;
передняя колея – 2010 мм;
задняя колея – 1850 мм;
погрузочная высота – 1370 мм;
внешний габаритный радиус поворота – 9300 мм.
Весовые характеристики модели:
снаряженная масса – 7500 кг;
полная масса – 15205 кг;
грузоподъемность – 8000 кг;
максимальная масса прицепа – 8000 кг.
Динамические параметры:
предельная скорость – 85 км/час;
тормозной путь на скорости 40 км/час (в составе автопоезда) – 21 м;
угол преодолеваемого подъема – 30%.
характеристики двигателя:
рабочий объем – 10,85 л;
номинальная мощность – 210 л.с.;
количество цилиндров – 8.4-БТР-70.
Spoiler: Highlight to view
Тактико-технические характеристики
Размеры
Длина, см: 753,5
Ширина, см: 280
Высота, см: 223,5..232
База, см: 440
Колея, см: 238
Клиренс, см: 47,5.
Бронирование
Тип брони: катаная стальная
Лоб корпуса, см/град.: 0,8..1
Борт корпуса, см/град.: 0,6
Корма корпуса, см/град.: 0,6
Лоб башни, см/град.: 0,6
Борт башни, см/град.: 0,6
Корма башни, см/град.: 0,6.
Вооружение
Углы ВН, град.: −5..+30
Углы ГН, град.: 360
Дальность стрельбы, км: 1,5 (ПКТ); 1..2 (КПВТ)
Прицелы: ПП-61АМ
Пулемёты: 1 × 7,62-мм ПКТ; 1 × 14,5-мм КПВТ.
Подвижность
Тип двигателя: 2 ЗМЗ-4905
Мощность двигателя, л. с.: 2 × 120
Скорость по шоссе, км/ч: 80
Скорость по пересечённой местности, км/ч: 9..10, плавая
Запас хода по шоссе, км: 400..600
Запас хода по пересечённой местности, км: 250..375 по грунтовому покрытию
Удельная мощность, л. с./т: 20
Колёсная формула: 8×8/4
Тип подвески: торсионная индивидуальная с гидравлическими амортизаторами
Преодолеваемый подъём, град.: 30
Преодолеваемая стенка, см: 50
Преодолеваемый ров, см: 200
Преодолеваемый брод: плавает.5-БТР-3
Spoiler: Highlight to view
БТР-3 — современный украинский бронетранспортёр, разработанный Харьковским конструкторским бюро по машиностроению имени А. А. Морозова. Является дальнейшим развитием бронетранспортёра БТР-80[7].
Предназначен для транспортировки личного состава мотострелковых подразделений и их огневой поддержки в бою. БТР используется для оснащения подразделений способных вести боевые действия в различных условиях, в том числе в условиях применения противником оружия массового поражения.
Боевая масса, т 16,5
Экипаж, чел. 3
Десант, чел. 6[1]
Размеры
Длина корпуса, мм 7650
Ширина, мм 2900
Высота, мм 2860
Бронирование
Тип брони стальная катаная гомогенная (противопульная, противоосколочная)
Вооружение
Калибр и марка пушки 30-мм ЗТМ-1
Тип пушки нарезная малокалиберная автоматическая пушка
Боекомплект пушки 350
Дальность стрельбы, км БТС: 2,0[3]
БОТС и ОФЗС: 4,0
ПТУР: 5,0[4]
Прицелы оптико-телевизионная система с дальномером и стабилизацией поля зрения в вертикальной и горизонтальной плоскостях
Пулемёты 1 х 7,62-мм КТ-7.62
Другое вооружение ПТРК «Барьер»,
30-мм автоматический гранатомёт КБА-117
Подвижность
Тип двигателя
6R 106 TD21[5][показать]
Мощность двигателя, л. с. 325
Скорость по шоссе, км/ч 100
Запас хода по шоссе, км 600
Запас хода по пересечённой местности, км 360
Удельная мощность, л. с./т 19,7
Колёсная формула 8 × 8 / 4 (две передних оси)
Тип подвески индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами
Преодолеваемая стенка, м 0,5
Преодолеваемый ров, м 2,0
Преодолеваемый брод, м плавает со скоростью до 8 км/ч6-ЗУ-23
Spoiler: Highlight to view
Зенитная установка калибра 23 мм, индекс ГРАУ 2А13 — советская 23-мм спаренная зенитная установка, в составе двух авиационных пушек, станка, прицела ЗАП-23, платформы с ходом, наземного прицела Т-3.
Принята на вооружение ВС Союза ССР 22 марта 1960 года[3]. Скорострельность — 2000 выстрелов в минуту. Масса установки — 950 кг. Масса снаряда — 190 г. Дальность стрельбы: 1,5 км по высоте, 2,5 км по дальности. Расчёт — 5 человек.
Характеристики.
Масса, кг 950
Длина, мм 4800[1]
Ширина, мм 1870[1]
Экипаж (расчёт), чел. 5
Снаряд 23×152 мм
Принципы работы отвод пороховых газов[3]
Затвор клиновый[3]
Угол возвышения −10° — +90°[1]
Угол поворота 360°[1]
Скорострельность,
выстрелов/мин 2000[1]
Вид боепитания патронная лента[3]Урал-4320
Spoiler: Highlight to view
Грузовой автомобиль повышенной проходимости двойного назначения с колёсной формулой 6 × 6, производящийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе (Россия), в том числе и для использования в вооружённых силах в семействе унифицированных армейских автомобилей «Суша»
Общие данные.
Производитель Уральский автомобильный завод
Годы пр-ва 1977 — настоящее время
Сборка Союз Советских Социалистических Республик.
Класс грузовик повышенной проходимости
Тип(ы) кузова седельный тягач, бортовой, тентовый, вахтовый, цистерна и топливозаправщик
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 6 × 6
Двигатели
КамАЗ-740, ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-6565, ЯМЗ-536
Трансмиссия
[показать]механическая 5-ступ.
Раздаточная коробка двухступенчатая. Передаточные числа: 1 передача — 2,05; 2 передача — 1,30 (с 2002 г. передаточное число 2 передачи — 1,21). Главная передача ведущих мостов — двойная, передаточное число — 7,32.
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 7366 мм
Ширина 2500 мм
Высота 2715 (с тентом 3005) мм
Клиренс 400 мм
Колёсная база 3525+1400 мм
Колея задняя 2000 мм
Колея передняя 2000 мм
Масса 8050 кг
Полная масса 15 205
Грузоподъёмность 6855 кг (+ буксируемый прицеп = 11 500 кг)
Объём бака 300 + 60 л
Начальнику автопарка на исполнение.
А как по мне,ПОЧТИ все из вышенаписанного ненужно.Как нам поможет в бою знание длины Урала???Или знание размаха крильев Ми-24?Или годы производства Уаза?Как это нам поможет?Это легко можно прочитать в Википедии.Я изначально хотел положить в этой теме только ту информацию,которая нам может пригодится.Скорость,мощность,вооружение,защитенность,боэзапас.
Все остальное в условиях Зоны никак не поможет.Только лишная информация.Автопарк будет выглядеть как Википедия.
Вы все равно подумайте.Раз это приказ,то хорошо,я положу все это в теме,это НЕ проблема.
Ладно,в ближайших несколько дней эта информация будет в шапке темы.
Боец Должен знать все. Зачем Учебный Корпус? Давить гашетку автомата много ума не надо.
Знать то может и должен, но заучивать википедию, которую ты тупо скопировал вместе со всеми тегами, даже не потрудившись их убрать, НАЗАЧЕМ??? Дело Ваше. Вам виднее. Больше не вмешиваюсь. Разницы не вижу.
Начальнику автопарка, младшему сержанту Калашу, объявляется устный выговор, без занесения в личное дело, за удаление нескольких пунктов правил без согласования. Заметка на будущее: если что-то делается, то делается это не просто так и раз ты не смог нормально сделать, как тебя просили, с десятого раза, то будь добр, не порть малину, после того, как твои ошибки были исправлены.
В ближайшее время правила будут восстановлены. Обсуждению не подлежит. Что-то не нравится - в ПДА или ВК, будем разбирать по полочкам: как усовершенствовать, зачем и почему.
Для выполнения поставленной задачи- а именно перевозки топлива необходим КАМАЗ 5320 и задействовать УАЗ-469 для прикрытия.
Прибыл в Парк техники с приказом для получения транспорта для доставки ГСМ
1) Зорький
2)Долг ОСН "Бета"
3) Для перевозки ГСМ
4) НА 5суток.
5) Прошу выдать КАМАЗ 5320 и УАЗ-469 с установленным пулеметом, для прикрытия.
Зорький,получите,распишитесь.Машин постарайтесь вернуть в целости и сохранности.
"Добавлено через: ~168529 минут"
В связи с дезертирством прапорщика Тарана из рядов ДОЛГа и снятие последного со всех занимаемых должностях, включая должность заместителя начальника Автопарка, ищется:
Боец группировки ДОЛГ, который закончил УК и разбирается в техники.
Занимаемая должность - Заместитель Начальника Автопарка.
Зарплата- 1.000.000 ТС.
Обязанности:
Выдача машин по заявок в отсуствии начальника.
Выдача специальных задании.
Забота о транспорте. По возможности-поиск запчастей. (Тоесть при желании в инициативном порядке написать рассказ о том, как искали запчастей для машин. Награда будет соответствующей).
Желающие могут писать мне в личку либо отписаться здесь.
Наш канал в телеграмме - Подписывайся!!! - t.me/stalkeruz_com
Наш чат в телеграмме - Велкам!!! - t.me/joinchat/AhAXYUa0wa1dXbp760kauA