Задание выполнено Товарищ Полковник.
P.S. Извините за долгое перевыполнение задания.
Восемь часов утра. Я неторопливо прогуливался на территории Аэродрома. Сейчас на улице никого не было, некоторые солдаты отдыхали после заданий, а другие были на учениях. Мне повезло, я учения не любил, я отдыхал от прошлого задания. Я восстановил силы и был готов снова готов идти на задания. Работа не заставила меня долго ждать. Когда я гулял на территории базы, ко мне подбежал солдат.
-Здравия желаю!- Крикнул тот.
-Здравия. Вам, что то нужно.- Спросил я.
-Да... То есть нет. Ну то есть вас вызвал Полковник Сoolинар.- Запинаясь сказал солдат.
-Ну ладно, пошли.- Сказал я и пошёл за солдатом.
Я шёл вслед за армейцем. На вид ему было лет 20-25. За какие заслуги его отправили в Зону я не знал, даже не догадывался. Я вскоре убрал эту мысль на второй план и продолжил наблюдать за природой в Зоне. Естественно сдешняя природа отличалась от той, на "Большой земли". Все деревья были почти без листьев, а те листья которые были на деревьях, были тусклые и невзрачные. Мы шли минут пять может семь. Всё это время пронеслось для меня быстро и незаметно. Я вошёл в здание, прошёл по коридору и поднялся на второй этаж. Подошёл к двери Полковника и тихо постучал в неё. Подождал пока мне разрешат войти в кабинет. Разрешение не заставило себя долго ждать.
-Войдите.- Послышался негромки голос из кабинета.
Я открыл дверь. Вошёл в кабинет и сразу закрыл дверь за собой. Перед мной сидел Полковник. Он был занят своими делами. Он сидел за столом, что то писал, перекладывал бумажки с место на место.
-А. Это ты. Проходи,садись.-
Я подошёл к столу и присел на стул, стоявший рядом.
-Думаю задавать вопрос "Вызывали?" не имеет смысла.- Сказал немного шутливым голосом я.
-Да ты прав. Вызвал я тебя не просто так.- Полковник встал со стула и подошёл к шкафу, который стоял возле стены.- У нас возникли проблемы в Припяти. Орды зомби ходят по улицам. Нашим ребятам там приходиться несладко.- Полковник взял из шкафа карту и опять подошёл к столу, и сел на стул. Развернул карту и продолжил. -Вот в этой местности находится самое большое скопление зомби.- Полковник показал пальцем на здание старой военной части. -Тебе предстоит зачистить эту территорию и узнать откуда они берутся.
-Понятно. Могу преступать к выполнению задания?
-Да можешь. Ах да чуть не забыл. В твоём распоряжении МИ-28. Теперь можете приступать к выполнению задания.
-Есть.- Сказал я. Отдал честь и вышел из кабинета.
Сегодня погода была не лётная. Дождь лил целый день, и стоял слабый туман, но всё же туман. Я немного торопясь пошёл в склад. Я шёл недолго, через пару минут я был уже в складе. Я подошёл к Начальнику склада и попросил снаряжение. Для такого задания обычного снаряжения пилота было мало. Я взял с собой: Лёгкий бронежилет, АК-74/2у и 200 патрон к нему, ПМм, и 100 патрон к нему, нож, три армейские аптечки, и две гранаты Ф-1. Забрав снаряжение я вышел на улицу. С начало огляделся, а потом пошёл к вертолётной площадке. На улице начали появляться солдаты. Немного заспанные, кто то усталый. Я не обращая внимания ни на что пошёл к вертолётной площадке. Когда я подошёл к площадке, я не издавая лишних звуков подошёл к вертолёту. В МИ-28 сидел мой второй пилот. Он проверял электронику. Важное у него было дело, без электроники мы бы в Припяти и пяти минут не продержались бы. Сразу же отряд монолита сбил бы нас. Я в постучал в стекло. Второй пилот с неожиданности стукнулся головой о железяку.
-Здравия желаю!- Крикнул он.
-Здравия желаю. Ну что, вертолёт готов к вылету?- Спросил я.
-Так точно. Пулемёты заряжены, ракеты на месте, электроника исправно работает.а- Ответил он мне.
-Как тебя зовут?- Спросил я. Явно этот вопрос для него был неожиданным и немного подумав сказал.
-Сергей.-
-Хорошо Сергей. Айда в вертолёт.
Мы сели в вертолёт и начали его заводить. Завёлся он очень быстро. Мы плавно взлетели и также плавно полетели в сторону Припяти. Перед вылетом я успел разглядеть Сергея и малую часть его снаряжения. У него было: модернизированная МР5 с глушителем и коллиматорным прицелом (в Зоне больше известное под названием "Гадюка 5", Гюрза, лёгкий бронежилет. Долетев до Припяти мы зависли в воздухе и огляделись. На улицах никого не было. Не то что когда то, в это время сотни людей шли на работу. Я дал приказ лететь к зданию военной части. Развернув вертолёт мы полетели по заданному мной курсу. Через три минуты мы были на месте. В отличие от первой увиденной мной улицы, эта улица была полностью заполнена зомби. Я дал приказ открыть по ним огонь. Раздалась длинная пулемётная очередь. Множество зомби в одну минуту упали на землю. Кто то ещё брыкался, но встать им не удавалось. После очереди из пулемёта последовала одна ракета. Эта ракета добила остатки зомби находящихся на улице. Я нашёл место по удобнее и посадил туда вертолёт. Я выскочил из вертолёта, взял в руки АК-74/2у, передёрнул затвор. К тому времени рядом со мной сидел Сергей в полной боевой готовности. Я дал приказ идти за мной. Сам я двинулся в здание, для того чтобы узнать откуда берутся зомби. И я был прав, что логово зомби в старой военной части, но а этом позже. Я подошёл к двери. Повесил автомат за спину и взял ПМм из кобуры. С пистолетом легче входить в здание. Я аккуратно приоткрыл дверь, зашёл в здание, а за мной зашёл и Сергей. Я снова сменил пистолет на автомат и начал обследовать здание. Верхние этажи были чистые, потом я дал приказ идти в подвал. Спускаясь вниз я услышал странные звуки. Как будто рычал дикий зверь. Я снял фонарик с пояса и посветил туда от куда были звуки. Перед мной стояли двое зомби. Я бросив фонарик на землю прицелился в голову одному из зомби нажал на курок. Раздалась короткая очередь из автомата, но и этого хватила чтобы разнести его башку в клочки. Второго зомби вынес Сергей. Я поднял с земли фонарик и повесил его на пояс. Мы пошли дальше. Мы аккуратно спустились в подвал. Там была толпа зомби. Двое мы бы с ними не справились. Я быстро огляделся и увидел тунэль, ведущий в глубь города. Вероятно от сюда шли зомби. Я перебросил за спину автомат, взял гранату и выдернул чеку. Не ждав не секунды я бросил гранату в толпу зомби. Это их не надолго задержало. Я дал приказ отступать к вертолёту. Мы так и сделали, потому что у нас был выбор: либо быть съеденным заживо, либо уйти к вертолёту. Когда я выбежал ис подвала, я подбежал к вертолёту и залез в него. Я начал заводить его, пока Сергей забирается в вертолёт. Я завёл вертолёт и начал взлетать. Зомби вышли на улицу и пытались меня достать, хоть я был на десять метров выше их. Я немного отлетел назад и выпустил три ракеты в здание. Его разорвало на куски. Обломки здания упали на толпу зомби. Тех кого не расплющило, я добил с пулемёта. Через час большинство зомби были убиты. Мы полетели на базу. Настроение как не странно улучшилось. Мало того, что мы выжили, мы и задание выполнили. Когда мы приземлились, я вышел из вертолёта, осмотрелся и пошёл в здание Полковника. Я прошёл по привычному коридору. Поднялся по лестнице на второй этаж и открыл дверь в кабинет Полковника Coolинара.
-Можно?
-Да. Входи.
Я вошёл кабинет. видимо настроение улучшилось не у меня одного. Я заметил как Полковник нехотя улыбался.
-Задание выполнено Товарищ Полковник.
-Хорошо. Теперь иди отдыхай.
Я отдал честь и вышел из кабинета.
ну вот теперь задание выполнено на отлично награда с меня как буду на кордоне
принято даша прочитай задание заново и выделяю вертолёт ми-26 и в помощь ми- 24
Задание №1 "Зомаби в городе"
День начался в восемь утра с подъёма. Сегодня мне предстоял новый рейд в Лиманск, суть которого заключалось в том, что мне было необходимо долететь до места назначения, обследовать территорию на наличие зомби , выяснить место их так называемого «размножения» и взять парочку на исследование.
Отлёт у меня был в 12:00 и до этого времени мне предстояла проходить как обычно службу с остальными солдатами. После подъёма наш взвод отправился на зарядку. После зарядки мы пошли на завтрак. Придя на завтрак, я подошла к человеку, который раздавал еду и попросила свою порцию.
-Можно мне мою порцию?
-Конечно можно, сегодня я вам даже наложу побольше , чтобы перед рейдом вы набрались побольше сил.
-Спасибо большое, я вам очень благодарна.
После кратковременного диалога я забрала свою тарелку и отправилась есть. За завтраком ко мне подсел один солдат из другого взвода. У нас с ним завязался разговор.
- Привет. Товарищ сержант ,можно к вам подсесть?
-Садись конечно. Как зовут?
-Лёва. А вас?
-А меня Дарья. Будем знакомы)) Ладно, давай быстрей кушать, а то скоро занятие по физ. подготовке.
-Хорошо, давайте))
После завтрака я отравилась на занятие по физ. подготовке, где нам предстояло пробежать кросс 10 километров. Эта пробежка дала мне сил для предстоящего рейда. После подготовки я отправилась на вертолётную площадку, где меня ждал вертолёт ми-26, в котором сидел уже мой отряд.
После команды с земли мы полетели. Вместе с нами поехал ещё один отряд на всякий случай в ми- 24, ведь в том месте ,куда нам необходимо было ехать, то есть в Лиманске обитали Бандиты.
Летели мы очень долго, так как нам приходилось периодически облетать аномалии, но к счастью мы не в одну из них не вляпались.
Когда мы пролетали над базой Бандитов, они пытались стрелять по нам, но у них не получилось нас сбить.
Разговор пилотов:
-Там кто-то стреляет по нам.
-А ничего страшного, эти придурки даже не знают, куда надо стрелять, что бы вертолёт сбить.
Прилетев на место скопища зомби мы с воздуха осмотрели их, выбрали место где их очень мало, высадили там наших солдат, они быстро убили парочку, и, прикрепив их к себе карабином стали подниматься, точнее мы тянули их сверху по канату, так как им самим было тяжело подниматься.
Подняв их, мы стали решать, что делать.
-Может, завернём их во что-нибудь.
-Да не, не надо, давайте их просто прикроем чем-нибудь, долетим, пока они не завоняют.
После этого диалога мы полетели на базу и были на месте уже через пару часов.
даша плохо по заданию текста мало и зомби нужны живые даю тебе шанс переделать задание
Возьму задание 2
принято выделяю вертолёт ВО-105 и ещё в это только разведка если что то в бой не вступать
Прошу выдать задание №3 " Воздушный Бой ".
принято выделяю МИ-24
Полдень. Солнце уже достигла высшей точки на небе, его едва закрывают серо-белые облака. Всё утро было спокойно, не было ни выстрелов, ни криков ничего, что могло бы встревожить дух и сознание. Я обходил Аэродром со своим напарникам. Его звали Максим Сухарёв. Я был знаком ещё до Зоны. В те времена он был простым мальцом, который не знал, что такое война, он наслаждался жизнью каждый солнечный день и звёздную каждую. Но как только он попал в Зону отчуждения, он сильно изменился. Всё от того жизнелюбия осталось за военным периметром. О больше не смеялся, а лишь ухмылялся, да и то по особым случаям. Он стал настоящим берсекам. Он получал удовольствие от убийств, вкус войны одурманил его сознание. Но, не смотря на всё он был отличным военнослужащим, который уважал и подчинялся старшим по званию. Но я боялся подумать, чтобы было, если бы он стал Капитаном, каждый раз я вздрагивал от этой мысли. Но всё же он был моим лучшим другом.
Мы патрулировали уже три часа, а ещё оставалась два. Всё это время я проводил в мыслях, только иногда перекидывался парой словечек с Максом. Остальные два часа протянулись, словно вечность, каждые пять минут я смотрел на часы, подаренные мне перед отправлением в Зону моими знакомыми. Наконец эти два часа прошли, и я мог с чистой душой слать пост. Я сразу пошёл в Арсенал, сдал свой снаряжение и пошёл отдыхать в казарму. Как только я открыл дверь, в нос ударил резкий запах пота. Я немного скривил лицо и откинулся назад, но через секунду я зашёл в казарму, с нормальным для меня выражением. Я прошёл несколько кроватей и дошёл до своей койки. Я резко скинул свою камуфляжную куртку, положа её на тумбочку, я лёг на свою скрипящую кровать. Закрыв глаза, я попытался заснуть, но с первого раза не получилось, в силу того, что вокруг стоял шум, но через несколько минут всё утихло, и я пустился в страну грёз. Долго спать мне нельзя, так как у меня было специальное задание порученное Полковником Coolинаром. Через пару часов я проснулся и был полон сил. Я быстро поднялся, взял свою куртку, и, одевая её, я вышил на улицу, где уже моросил дождь. Быстрым шагом я быстро добрался до вертолётной площадке, где меня уже ждал МИ-24 с Максимом. Как только вертолёт попал в мою зону видимости, я увидел, как Макс копошился в двигателе. Сделав несколько длинных шагов, я оказался за спиной своего старинного друга.
- Кх-Кх . – специально покашлял я. Он молниеносно обернулся и орлиным взглядам оглядел меня.
- Чего тебе? – выдал он.
- Мне чего? Это тебе чего от движка надо? – удивлённо спросил я?
- Я проверял… - пытаясь отговориться, ответил он.
- И давно ли ты в механики заделался? –
Чувствуя, что я загнал его в угол, он сказал типичную фразу для таких ситуаций.
- Давай залазь в вертушку, работа не ждёт.
Я ухмыльнулся, и не спеша сел в вертолёт. Одев шлем, я начал проверять все системы. Убедившись, что все системы в норме я принялся за вооружение. На борту находился крупнокалиберный пулемёт и ракеты. Боеприпасов хватало, и я дал отмашку на взлёт. Как только Макс залез в вертолёт, я завёл двигатели.
- Куда двигаемся? – спросил он.
- В Припять. Нужно разведать, что там за вертолёт кружит, етить его в корень. И в случае чего уничтожить его…
- Угу…
- Не переживай, мы быстро доберёмся, тут короткий путь есть. Пять, максимум десять минут, на полной скорости.
Как только мы набрали пригодную для полёта высоту, я развернул вертолёт на 180 градусов и двинулся в Припять. Небо было чистое, а по составленным недавно картам аномальных полей, аномалий на этой местности быть не должно, так как выброса ещё не было. Путь пролетел незаметно, и я уже был в начале Припяти. Пролетев пару кварталов, на радаре появился посторонний объект.
- На 30 градусов вправо. – тихим голосом сказал я.
Макс показал большой палец и повернул вертолёт. Наш вертолёт встал лбом к неизвестному. “Вертолёт мистера инкогнито” начал понемногу набирать скорость и двигаться на нас.
- Включи матюгальник. – хлопнув по плечу, попросил я Максима.
Он кивнул и движением руки активировал матюгальник.
- С вами говорит Командир боевого вертолёта. Приземлитесь на ближайшую безопасную площадку и представьтесь. Повторяю…
В ответ на мои слова они открыли огонь по нам. На нас обрушился шквал пуль, я еле успел выдернуть вертолёт из-под огня.
- Вот уроды! – разъярённо вскрикнул Макс.
- Не уйдут.
Зайдя с правого фланга, я выпустил несколько патрон из пулемёта. Пробив правый борт, я нырнул под враждебный вертолёт, чтобы он не смог найти меня. Немного подождав, я вынырнул прямо перед кабиной. Эта была большая ошибка… Как только я повернул вертолёт носом к врагу, чтобы выпустить контрольные патроны, неизвестный выстрелил раньше. Несколько патрон попала в Максима, а остальные в движок. Вертолёт бросило в штопор. В последнюю секунду, мне чудом удалось вывести вертушку из штопора и вернуться в бой.
- Сдохни сволочь.- крикнул я, наведя ракеты на врага.
Как только я прицелился, ракеты вылетели и через несколько секунд поразили цель. Раздался невыносимо шумный взрыв, я думал, что мои барабанные перепонки не выдержат и взорвутся вместе с вертолётам. Горящие останки вертолёта закружились в воздухе и начали стремительно терять высоту, вращаясь вокруг своей оси, образовывая огненное кольцо. Немного ещё покружив в воздухе, уничтоженный вертолёт вписался носом в старую многоэтажку. Громадные куски бетона падали на землю, уничтожая под собой всё и вся, только крепкая почка останавливала их. Вертолёт был на последнем вздохе, так что нельзя было терять ни минуты, и я направился на Аэродром. Долетел я благополучно, отчитавшись о проделанной работе, я пошёл на заслуженный отдых.
Дверь открылась не сразу. За ночь выпало много снега. Сгребя дверью с порога снег, я вышел из казармы. Выпало действительно прилично, везде были сугробы и снег выпадал хлопьями. Все крыши зданий были заснежены, иногда снег падал вниз. Почти сразу почувствовался морозный воздух. У военных, которые стоят у баррикад, почти все берцы уходили в сугроб. Рядом со мной рядовой убирал снег лопатой. Увидев меня, он прекратил своё занятие и сказал:
- Здравия желаю, товарищ подполковник!
- Здравия, - ответил я.
Немного передохнув, рядовой начал дальше убирать снег. Почувствовался запах бензина. Рядом был расположен наш ангар. Я услышал звук мотора. А потом чью-то матерную ругню. Наверняка машина не может выехать из ангара из-за сугробов. Я сейчас не мог никого отчитывать, просто я ещё толком не проснулся и вообще какой-то сильно усталый. Скорее всего заболел. Рядового кто-то позвал со стороны ангара, он прекратил убирать снег и быстрым шагом пошел туда. По мегафону как обычно что-нибудь говорилось:
- Внимание! За попытку проникновения на запретную территорию, вы будете привлечены к уголовной ответственности. Кроме того, в случае сопротивления патрули имеют право стрелять на поражение. А также всех неучтенных лиц мы просим одуматься и сдаться властям. Ваш срок тюремного заключения будет минимален.
Громкоговоритель замолчал. Я протёр глаза. Спать ещё хотелось ужасно. На часах было 8:20. Я задумался. Задумался о том, что возможно мы Зону никогда не уничтожим. Что наших ребят за всё время столько много полегло в этих местах. И что Зона какая и была раньше, такая же и осталось. Мы несём потери, а она нет. Даже "Долг" не может Зону уничтожить. Ну избавляется "Долг" понемногу от заразы Зоны, уничтожая мутантов. Но разве их меньше стало? Нет. По моему нужно искать другой способ уничтожения Зоны. За всё время мы пытались её уничтожить силой, и ничего. Вернее "Долг" больше принимал участие в уничтожении, чем мы. Ведь у нас основная задача это охрана периметра. Только Военные Сталкеры ещё иногда совершают рейды. Ну и сейчас учёные пытаются что-нибудь сообразить по этому поводу. Вот недавно отрыли какую-то лабораторию, которая была спрятала под строительной площадки в Лиманске. Учёные говорят что там есть технологии, которые если и не уничтожат полностью Зону, то очень помогут в борьбе с ней. Я и не заметил, как какой-то сержант подошел ко мне.
- Здравия желаю, товарищ подполковник, - сказал он.
- Здравия желаю, - ответил я.
- Вас вызывает командование по телефону.
- Сейчас приду, - сказал я.
Стряхнув с плеч снег, я открыл дверь и вошел в казарму. А телефон так и не обновили, до сих пор старый, весь пыльный и побитый. Я взял трубку.
- Подполковник Лугвенёв на связи.
- Полковник Coolинар. Срочно прибыть в аэродром Военных Сталкеров к двум часам дня, зайдешь ко мне в кабинет.
- Слушаюсь, товарищ полковник, - сказал я и повесил трубку.
Снега намело достаточно. И поэтому если выехать уже сейчас, и если водитель немного поднажмёт, то думаю в два часа я буду в аэродроме. Застрянем мы в сугробе наверняка не один раз. Эх, только я с детства не переношу дороги. Ну не знаю, укачивает и всё, особенно в машине. И ничего с собой не могу сделать. Я открыл дверь. Сразу с улицы почувствовался морозный, свежий воздух. Давно не проветривали казарму, тут пылища столько у нас... Выйдя из казармы, я закрыл за собой дверь и пошел в сторону ангара. По глубоким сугробам было идти тяжело. Возле открытых ворот ангара стоял и курил снежный водитель. Снежный, потому что вся одежда была в снегу, с ног до фуражки. Увидев меня, он бросил на снег сигарету.
- Здравия желаю, товарищ подполковник.
- Здравия. Ты сегодня матерился утром? - спросил я.
Водитель немного побледнел.
- Виноват. Выехать на машине не мог, сейчас вот снег немного убрали.
- Повезёшь меня сейчас в аэродром Военных Сталкеров.
- В аэродром? - с удивлением спросил водитель, - но... Но ведь мы можем не доехать.
- Не парься, мне туда надо к двум часам, успеем, - с улыбкой сказал я.
На лице водителя нарисовалась грусная харя. Скорее всего он хотел бездельничать весь день, не думал наверное что в такую погоду придётся кого-то везти.
- Я так понимаю, машину ты уже прогрел?
- Так точно, - жалостно вздохнув, ответил он, - Утром я уже отвозил майора Кузнецова до блокпоста под мостом.
- Да ничего страшного, если и порулишь ещё баранку сегодня. Я уверен ты не часто возишь кого-нибудь в такую даль, в основном бездельничаешь. В Зоне то особо офицеров не куда развозить, разве что только иногда. Иди возьми еды в дорогу. Жду пять минут.
- Есть, - ответил водитель и пошел в сторону казармы.
Поедем мы на УАЗике. Так как это была единственная машина, которая есть в нашем ангаре. Есть ещё круче ангар. Он находится в двух километрах в сторону Большой Земли от нашего блокпоста, там техники побольше и покруче, но она выдаётся только по приказу на спецзадание. А в нашем "ангаре" помимо старого полуразваленного УАЗа были ещё и инструменты. На УАЗе были установлены хорошие зимние шины. Ангаром это сложно назвать, скорее это напоминало больше старый маленький сарай. УАЗ был покрыт в пыльный военный камуфляж, скорее всего на этой машине давно никто не ездил. Раньше у нас ещё был БТР, но командование посчитало его ненужным, так как у нас есть пулемёт и место БТР поставили нам эту машину. Вообще у этого УАЗа было три функции: на нём развозили офицеров. Например, когда общее собрание. Всех офицеров собирали с дальних блокпостов и свозили в штаб. Ещё УАЗом пользовалась группа "Перехват". Она действовала по сигналу "Тревога". Когда приборы засекают живой объект, проникший через колючую проволоку, срабатывает сигнал и группа быстро выезжает в ту точку. Но группу расформировали после одного случая. Когда сталкеры ушли в сторону болота, группа погналась за ними, но там разделилась и сталкеров потеряли. И вернулись не все. Пропали два наших человека. После этого командование посчитало не рисковать так нашими бойцами, а стрелять сразу с пулемёта после предупреждения по громкоговорителю. С одной стороны это хорошо - среди наших будет меньше потерь. А с другой... Ну не мало дураков на свете. Скажут ему "Стой, стрелять будем", а он всё равно не остановится.. И схлопочит пулемётную очередь в спину. Потом на эту машину поставили патруль, в который входило три человека: водитель, командир, автоматчик. Их маршрут составлял от военного блокпоста до КПП-3 в конце кордона перед свалкой. Задачи у патруля были две - выявление и задержание неучтенных лиц и отстрел мутированных животных. Пользы от "патруля" было мало, так как он не мог исполнять свои обязанности. Даже взять ту деревню новичков. Ну скажут они "Вы все задержаны", сталкеры же сразу откроют огонь, патруль даже вызвать подкрепление не успеет. А встреть они мутанта по дороге, нападёт на них и сожрёт в два счёта. И поэтому они не реагировали на сталкеров и на мутантов и тупо быстро проезжали. Скорее этот патруль командование поставило просто для показухи, ну чтобы все видели, что военные контролируют Зону. Да и УАЗ постоянно обстреливали. Затем этот патруль был снят по моей инициативе. Ну а поскольку отвозить офицеров нужно было раз в месяц или реже, машина начала постепенно пылиться... Я дёрнул за скрипучую ручку двери и сел впереди напротив руля. Сразу немного приоткрыл окно. Водитель вернулся спустя пару минут. Хлопнув дверью, он попытался завести двигатель. На удивление, машина завелась сразу. Почувствовался запах бензина. Я достал из кармана мятную конфету, разлущил фантик и положил в рот.
- Что, плохо? - Засмеялся водитель.
- Давай едь, - ответил я.
УАЗ выехал из ангара. Водитель вышел из машины, закрыл ворота ангара и сел обратно.
- Если память меня не подводит, ангар находится за агропромом?
- Совершено верно. Едь быстрее, особенно мимо мутантов. Если забуксуем, выходим и очень быстро толкаем УАЗ, чтобы не привлекать к себе особое внимание, - сказал я и мы выехали с блокпоста.
По заснеженной дороги ехать быстро было тяжело, мы постоянно скользили. Ещё и сильный снегопад начался. Дальше дороги вообще не было, всё полностью замело. Мы ехали по сугробам. Часто буксовали, немного перекусили бутерброды, запили горячим чаем, потом опять ехали, только уже медленно, так как быстро не могли бы ехать, даже если очень хотели. Проехали мы мимо деревни новичков спокойно. Сталкеры только глянули на наш УАЗик, поняли что угрозы мы для них никакой не представляем и стрелять не стали. Хотя вдвоём через пол Зоны тоже ехать опасно, могли бы нас и в заложники взять. Через пол часа мы доехали до первого блокпоста, тот что находится под мостом. К нам подошел военный и постучался в окошко. Водитель открыл окно.
- Добрый день. Ефрейтор Корыгин, ваши документы, - сказал он.
Мы передали ему паспорта, он их осмотрел и вернул нам.
- Всё нормально, езжайте.
Отъехав от блокпоста, мы впереди услышали звуки выстрелов. Водитель остановился.
- Едь дальше, только быстро, - сказал я.
Мы поехали вперёд. Вскоре звуки выстрелов стали громче. И их было много, они доносились с разных сторон. Стреляли с автоматического оружия. Вскоре мы всё увидели: слева была большая группа бандитов, а с правой стороны сталкеры. Они перестреливались друг с другом. Водитель резко поехал вперёд.
Ну... только бы прорваться... Я сжал зубы. Мы сейчас стали как мишень. Перестреливаются два отряда, а мы едем между ними. Наш УАЗик сразу обстреляли. Выбили стёкла с двух сторон, продырявили двери. Мы выехали из этой перестрелки.
- Ну что, не страшно было? - засмеялся водитель.
- Мда. Там же можно было сбоку объехать...
- Дак это, долго ехали мы бы тогда, - сказал он.
По пути мы ещё много раз буксовали, мутанты из сугробов кидались прямо нам под колёса, а на свалке ещё раз нас обстреляли бандиты, к счастью не попали. Добрались до аэродрома ровно к двум часам. Перед аэродромом нас встретила группа военных сталкеров.
- Что с вашей машиной? - Спросил лейтенант.
- Сломалась. Пропускай, меня вызвал полковник, - сказал я.
Военные подняли шлагбаум и мы проехали.
- Посидишь в машине, я пойду поговорю с полковником.
Я вышел из УАЗика. И вид у машине правда такой, как-будто по нам проехал танк.
Дойдя до кабинета полковника, я постучался по двери.
- Входите.
Я открыл дверь и вошел в кабинет.
- Здравия желаю, товарищ полковник Coolинар, - сказал я.
- Здравия! - ответил он, - как добрался?
- "Чудесно"! - Воскликнул я, - нас чуть не убили...
- Вертолёт я тебе прислать не мог, вся авиация регулярно вылетает на задания, поэтому свободной нет, боремся с Зоной всеми силами, ну ты сам понимаешь... Дак вот. Для тебя есть задание. К нам в помощь должны были прилететь два вертолёта с Большой Земли. Они перестали выходить с нами на связь когда летели над Предбанником. Задача выяснить в короткие сроки что произошло.
- Задачу понял, - ответил я.
- С тобой полетит ещё один опытный пилот, думаю он уже завёл вертолёт. Больше людей не могу дать, так как максимальный экипаж два человека. Вертолёт называется BO.105. И помни, твоя задача только разведка, в бой не вступать.
- Так точно! Разрешите идти?
- Иди.
Спустя пять минут я был у вертолёта. Винты уже были запущены.
- Ну наконец-то, - сказал пилот, - майор Красиков.
- Подполковник Лугвенёв, - ответил я и мы пожали руки.
- Вас уже проинформировали на счёт задачи? - спросил он.
- Да. Что думаешь по этому поводу?
- Да что тут может быть? Воздушные аномалии, я почти уверен в этом.
- Но у нас же детекторы установлены на всех вертолётах.
- Это да. Но наши детекторы уже устарели и все аномалии просто не видят. Новые мы не сможем закупить по той причине, что мы бы остались без наших защитных бронекостюмах, так как они очень дорого стоят, да и эти новые детекторы поместились бы только в грузовой вертолёт. Поэтому я думаю, что вертолёты угодили в аномалию.
- Понятно. Ну посмотрим.
Мы вылетели. Снегопад ещё не прекратился.
- Плохо видно, но думаю мы долетим, - сказал майор.
- Приём... - раздался голос по рации с небольшими помехами.
Я взял рацию.
- На связи.
- Это полковник Coolинар. Как будете над предбанником, докладывайте обстановку по рации. Всё. До связи.
Долетели мы до предбанника за минут сорок из-за сильного снегопада. Водитель наверное уже заждался меня.
- Снижайся, полетим немного ниже, а то с воздуха ничего не видно, - сказал я.
Пилот немного снизил вертолёт. Виднелась миротворческая часть, там уже давно никого нет, только остался один хаммер с пулемётом. Заснеженные поля и справа от нас небольшой лес. Когда-то в этих местах была ещё деревенька, в которой были сталкеры перед походом в Зону, ну позже спецназ её накрыл. С тех пор в предбаннике никого нет. Военный блокпост перед кордоном раньше один был, но командование посчитало что два блокпоста, расположенных совсем рядом, это много.
- Сперва обследуем миротворческую часть, а затем лес, - приказал я.
- Слушаюсь, товарищ подполковник.
Я взял рацию.
- Пока вертолётов не обнаружили, - доложил я по рации.
- Принято. Продолжайте поиски.
Пролетев пару кругов над миротворческой части и ничего так и не обнаружив, мы полетели в сторону леса.
- Здесь тоже чисто. Деревьев поваленных нет, да и аномалий никаких в воздухе не видно, - сказал пилот.
- Лети тогда в сторону деревни, если не найдём, будем искать по полям.
До деревни мы долетели быстро. Мы увидели заснеженных людей. Присмотревшись, я понял что это группа наёмников из семи человек, один из них был с ракетницей. Рядом с деревней дымился упавший вертолёт, он был разбит весь в хлам.
Я быстро достал рацию и доложил всё полковнику.
Наёмники открыли по нам огонь. Автоматическое оружие особого вреда нашему вертолёту не приносило. И вдруг один из наёмников нацелился на наш вертолёт с ракетницей.
- Вот чёрт.. Пора быстрее уносить ноги, - сказал я.
Мы попытались улететь, но не успели. Заряд ракетницы уже был выпущен... Раздался сильный хлопок. Меня на время оглушило.. Треснули стёкла. Вертолёт немного закружился.
- Нас подбили... - сказал пилот.
Раздался сигнал тревоги.
- Отказана дублированная система электропитания, - сказал пилот. - Ну ничего, отказала всего лишь одна из систем, главное чтобы нас больше не подбили.
И мы улетели с деревни. Второй вертолёт был замечен нами недалеко от деревни, от него мало что осталось. Судя по всему, оба вертолёта были подбиты с ракетницей. Долетели обратно примерно за час. Выйдя из вертолёта, я попрощался с майором и пошел докладывать полковнику.
волк и беркутовецзадание выполнено на отлично вознагрождение будет злой рассказ конечно хороший но правило у нас строгие так что ничем помочь не могу
1.Добавлена доска почёта летчиков
2.На доску добавлены офицеры ВС майор Волк и полковник Берет
3.Новый смотритель
Беру задание №1, №2, №3.
Берет, принято.
Недавно к нам на аэродром с Большой Земли доставили совсем новенький Су-37. Это истребитель-бомбардировщик. Мне его приказали испытать в условиях Зоны. Я быстро забрался в самолёт. Теперь настало время запускать двигатели. Так. Температура входящего масла более +15 °С. Я проверил работоспособность аэродромного источника энергии. Светосигнализатор горит, напряжение бортовой сети самолёта составляет 28,5 вольт. После чего я произвёл подготовку к запуску двигателя и непосредственный запуск двигателя. Я закрыл створки маслорадиатора, переместив на себя соответствующий нажимной переключатель, который был расположен на центральном пульте и начал контролировать положение створок по индикатору, находящемуся впереди рычагов управления двигателем. Затем я установил в положение “Выключено” рычаг управления подогревом поступающего в карбюратор воздуха полностью на себя. Я отвел от себя рычаг стоп-крана, а рычаг управления пылефильтром установил в положение “Выключено”. Бензиновый четырёх ходовой кран установил в среднее положение. После этих процедур я проверил надёжность комбинированного клапана нагнетателя, резко переместив три раза до упора рычаг управления двигателем, а затем проверил пожарную сигнализацию. Потом я прогрел двигатель. Теперь самолёт был готов к взлёту. Истребитель тронулся с места, вначале медленно, а потом всё быстрее и быстрее набирая скорость. Через минуты самолёт был готов к полёту, и я оторвался от аэродрома. Истребитель плавно летел вверх. Я смотрел в густое синее небо. Поднявшись высоко в воздух, я выпрямил самолёт и направил его прямо. Я летел уже над свалкой и, кажется, этого вполне достаточно для того, чтобы я полностью убедился в исправности самолёта. Да, его уже испытывали на Большой Земле. Но здесь Зона. Это два разных Мира, если можно так сказать. Здесь использовать авиатехнику надо с большой осторожностью. Вот я уверен, что попал как минимум в несколько воздушных аномалий. Конечно, индикатор аномальной активности установлен в каждом самолёте, но разве он обнаруживает каждое аномальное преобразование? Если бы это было так, то не одна воздушная техника больше не падала. Хотя… Чёрт его знает, что в воздухе в Зоне можно помимо аномалий встретить. Может, какую-нибудь летучую гадость. Говорят другие пилоты, что в воздухе не меньше опасностей, чем на земле. Я хотел разворачивать истребитель и лететь обратно в сторону аэродрома, но со мной по рации связался маршал Спайк:
- Приём… Ты на связи?
- Так точно, товарищ маршал.
- Со стороны Тёмной Долины идёт сигнал SOS. Конкретно он идёт с фермы. Там военные организовали блокпост. На них, кажется, кто-то напал. Лети туда и помоги отбить атаку.
- Я вас понял.
Я развернул самолёт в сторону Долины и полетел туда. Прежде чем долететь до места, я намного снизил высоту. Вскоре я пролетал рядом. Я заметил, как бандиты стояли возле ворот фермы и прижали огнём военных, которые были внутри двора. Я пролетел мимо фермы. Этот полёт служил для того, чтобы я оценил обстановку и решил, какие действия я в дальнейшем предприму. Сделав круг, я развернулся и, когда летел над забором, начал обстреливать с пулемёта бандитов. Стрелял я прицельно. У меня уже был опыт ведения огня с пулемёта. Я уже давно занимаюсь пилотированием. Сразу как я пришел в “Военные Сталкеры” меня забросили на аэродром. Затем я ушел в стрелки, но недавно вернулся. Воздушная техника мне больше по душе. Сделав ещё один круг, я заметил, что бандиты убегают в разные стороны. Испугались пулемёта. Ещё бы! Я начал преследовать один отряд, который начал убегать в сторону мелкого болотца. Этот отряд был на достаточном расстоянии от фермы. Этим я и воспользовался. Я решил скинуть бомбы на бандитов. Раздался громкий взрыв. Я не увидел это зрелище, так как истребитель очень быстро летает. Я только услышал звук взрыва. Я сделал ещё один круг, чтобы убедиться, что бандитов рядом с фермой нет.
- Атака отбита. Я возвращаюсь на аэродром, - доложил я маршалу по рации.
- Принято. Как прилетишь, зайди ко мне в кабинет, - ответил он.
И я полетел в сторону аэродрома, наслаждаясь полётом. Спустя некоторое время я приземлился на аэродроме. Самолёт постепенно сбавлял скорость и остановился. Я вышел из истребителя и спустился на землю. Ко мне навстречу подбежал ещё один пилот. Я был знаком с ним. Его звали Сташевский. Лейтенант Сташевский. Я с ним несколько раз патрулировал местность с воздуха. Мы летали на вертолёте.
- Ну как прошёл полёт? – поинтересовался он.
- Весьма неплохо. Самолёт в норме, - сказал я, а затем задумался. – А знаешь, мы ведь большую пользу приносим. В смысле авиация очень нужна в Зоне. Этот аэродром существует уже очень давно. Сколько операций за всё время было проведено. Без воздушной техники военным бы пришлось очень тяжело.
- Ты прав. А у меня сейчас новое задание. Я должен разведать местность в Лиманске. Посмотреть нужно, что там и как. За всё это время, наверное, там изменилось много чего, - сказал он.
- Ладно, удачи.
Покинув аэродром, я отправился в сторону блокпоста на кордоне. Спустя полчаса я уже был там. Я зашел в кабинет маршала Спайка. Раньше нам поручал задания командир на аэродроме полковник Coolинар, но он отсутствует некоторое время, поэтому его занимает командир блокпоста на кордоне.
- Здравия желаю, товарищ маршал! Вызывали?
- Да. Подойди, - сказал он, разглядывая большую карту, которая была раскрыта у него на столе.
Маршал стоял над картой и смотрел в неё.
- Так, слушай. В районе Припяти с нами связался агент и попросил срочно забрать его, так как у него имеются важная документация и за ней может охотиться кто угодно. Необходимо подобрать его в районе Радара. Важно не попасть в поле зрения Монолита. На это задание ты должен взять самолёт, потому что действовать необходимо очень быстро. Агент уже ожидает тебя вот в этой точке, - маршал ткнул пальцем на карте на дорогу, которая, судя по всему, служит неплохой площадкой для приземления.
- Я понял, товарищ маршал. Будет сделано!
- Хорошо. Полетишь на новеньком самолёте Су-37. Выполнять.
- Есть! – сказал я, после чего удалился из кабинета.
Я быстро побежал в сторону аэродрома. Прибыв на место, я поднялся и сел в истребитель. Резко пошел сильный дождь, а затем началась гроза. Да, в такую погоду лететь весьма рискованно, однако наш агент ждать не может. В любой момент за ним может охотиться кто угодно. Я завел истребитель и, сдвинувшись с места, принялся набирать скорость. Вскоре я взлетел и направился в сторону радара. Полёт оказался затруднительным. Сильный дождь и тёмное небо создавало мне помехи в видимости. Сканер аномальной активности иногда отключался. Я едва не влетел в “воронку”. Даже на такой высоте аномалий оказалось очень много. Долетел до места я приблизительно за полчаса. Я спустился вниз и увидел, что стая кабанов бежит в сторону человека, одетого в комбинезон “Заря”. Скорее всего, это и был наш агент. Я принялся стрелять с пулемёта в кабанов. Делать это нужно было очень быстро, поскольку стая кабанов быстро приближалась к человеку. А чем быстрее они это делают, тем аккуратнее мне приходилось стрелять, так как я рисковал задеть того человека. Но я успел расстрелять всех кабанов, но мне пришлось поднять истребитель почти перед самым столкновением с землёй. Я сделал круг и приземлился на широкую дорогу. Когда я остановил самолёт, наш агент забежал и сел внутрь. Я разогнался и взлетел.
- Я агент. Спасибо, что спали, - сказал он.
- Агент у меня, - доложил я по рации маршалу. – Летим в сторону аэродрома.
Мы пролетали на вертолёте над болотом, когда почувствовали сильный удар. Перед этим я, первый пилот Ми-26Т, обнаружил возле сгоревшего хутора отряд “Долга”, но не придал этому значению. Да, многоцелевой транспортно-десантный вертолет, предназначенный для перевозки самоходной и несамоходной техники и крупногабаритных грузов массой до 20 тонн, на этот раз послужил для перевозки и дальнейшей высотки отряда спецназа в механизаторский двор с целью проведения операции по зачистки местности. Но не суть. Пролетая над отрядом, мы почувствовали резкий удар по низу, отчего вертушка словно подпрыгнула, затем закружилась в воздухе, резко падая вниз. Что это было, догадаться было несложно. В нас пальнули с РПГ. А вот зачем “Долгу” убивать вояк и что они делали на болоте – вот это уже другие вопросы. Вертолёт загорелся, мы уже кружили над сгоревшим хутором, ещё немного и мы упадём. “Долг” отошел на безопасное расстояние и открыл огонь из автоматов. Мы упали в болота рядом с хутором. Это смягчило удар. Повезло, что не на землю. Наши противники продолжали стрелять. Второй пилот вертолёта убит. Я снял наушники. Я обнаружил, что лицо у меня всё в крови. Заглянув в грузовой отсек, я увидел множество убитых и раненных ребят. Многие спецназовцы, которые попали под пламя в центре грузового отсека, горели. Некоторым повезло больше, например нескольким бойцам, у которых было пару царапин, но таких было единицы. В основном все крупно пострадали. Но самое главное, что часть бойцов всё ещё смогли воевать.
- Все на выход! Бегом, бегом, бегом! – приказал я отряду спецназа.
Тяжело раненных бойцы старались выносить из вертолёта, но трупов пришлось оставить здесь, так как огонь всё больше и больше разгорался. Я вышел из кабины пилотов, когда уже отряд покинул грузовой отсек. Я аккуратно прошел мимо разгоревшегося пламени и вышел на улицу. По нам вёлся интенсивный огонь. Наши спецназовцы и я пытались всеми силами выбраться из болота. Как бы не застрять в нём. Нас прикрывали несколько бойцов, которые спрятались в глубоких зарослях, пока мы выбирались. И хотя мы были под прицельным огнём, те бойцы, которые присели на корточки и спрятались за зарослями, рисковали не меньше нашего. Болото оказалось не таким уж мелким и нас быстро засасывало. Мы были по пояс в этой грязной мути. Ещё немного и мы вышли. Бойцы, которые прикрывали нас, тоже уже выбрались. Однако множество наших ребят полегли на болоте. Я укрылся у забора, что возле сгоревшего хутора. Отдышался. Вдохнул свежим воздухом. Снял из-за спины укороченный автомат Калашникова модернизированный. На нём был установлен прицел и глушитель, также наш военный механик смог сделать так, чтобы было больше количество патрон в обойме. К тому же это именной автомат. Вдруг запищала моя рация.
- Приём… Это командир блокпоста маршал Спайк. На болоте орудуют мародёры, переодевшиеся в форму бойцов “Долга”. Примерное их месторасположение сгоревший хутор. Летите туда и уничтожьте их. Потом займётесь зачисткой на механизаторском дворе.
Я ничего не ответил. Не было времени. Мы не в состоянии были провести ещё одну зачистку “ренегатов” на механизаторском дворе. Наших бойцов от отряда оставалось не так уж и много. Много было раненных, а ещё больше убитых. Я высунулся, взял себе цель. Бандит, переодетый в форму “Долга”, стоял за полуразваленным домом. Очевидно, дом был его укрытием. Он активно стрелял по нашим бойцам. Я спустил курок. Раздались приглушенные выстрелы. Бандит упал на землю. Очевидно, что меня противник не обнаружил. Я снова спрятался за забором. Присел. Перевел дыхание. Опять высунулся. Сделал ещё несколько выстрелов. Минус второй. Я повторял эти действия до тех пор, пока меня не обнаружили. Мне пришлось сменить позицию и укрыться подальше от хутора в траве. Я смотрел через прицел, выискивал мародёров и убивал их. Вскоре мы полностью зачистили сгоревший хутор. Собравшись вместе, мы, недолго думая, решили отправиться обратно на блокпост. Во-первых, у нас был подбит вертолёт. То есть спецназ лишиться поддержки с воздуха. Во вторых, нас оставалось мало. Множество бойцов погибло ещё при падении, несколько утонули в болоте, когда мы выбирались. Ещё как минимум половину из оставшегося отряда погибли в результате стрельбы, которая по нам велась, когда мы выходили из болота. Эти мародёры были обучены. Опытны. Вероятно, напали на базу “Долга” и ограбили их склад. Из нашего отряда оставалось пять человек. При том двое было тяжело ранены, поэтому бойцы помогли передвигаться им по болотам, ну а я служил в качестве охранника. Через несколько часов мы вышли на кордон. Добрались, к счастью, без каких-либо приключений. Мы дошли до военного блокпоста. Двоих раненных госпитализировали сразу. Нам же оказали первую медицинскую помощь. Я не был ранен, но я сильно ударился лицом в вертолёте при падении. Спустя некоторое время, когда я был уже в норме, я зашел в кабинет к маршалу с отчётом.
- Операцию нужно попытаться повторить, - резко сказал он. – Нам нужно взять механизаторский двор. Я понимаю, что вы были не в состоянии его захватить, поэтому я выделяю на эту операцию ещё один отряд спецназа. Ровно десять человек. Даю тебе самолёт МиГ-21. Отряд спецназа выйдет ровно через час пешком на болота. Ты должен будешь за это время поработать сам, нанести как можно больше вреда “ренегатам”, ну а затем, когда они укроются в своих зданиях, придёт отряд спецназа и добьёт их. Задача ясна?
- Так точно! – ответил я.
- Хорошо. Через полчаса будь на аэродроме. Я пока прикажу подготовить самолёт.
Задача была предельно ясной. Мне нужно будет с воздуха уничтожить “ренегатов” на механизаторском дворе. Затем они спрячутся в своих домах, ведь под открытым огнём они находиться не будут. Ну и тут придёт спецназ и добьёт их. До аэродрома я дошел быстро. Истребитель МиГ-21 был полностью покрыт военным камуфляжем. Я забрался в самолёт и начал дёргать нужные рычаги. Спустя минуты я завёл самолёт и начал разгоняться по полосе. Вскоре самолёт набрал нужную скорость, а затем я оторвался от взлётной полосы. Это было красиво наблюдать всю Зону свысока. Время от времени я поглядывал на мини сканер аномалий и облетал аномалии. Вскоре я был уже на болотах. Я набрал приличную высоту, чтобы рёв самолёта сразу не услышали “ренегаты”. Когда я уже был над двором, я резко пустил самолёт вниз. Я летел прямо в центр механизаторского двора. Я уже видел их. Бандитов, или “ренегатов” было не так и много, как я думал. Может быть потому, что много были в домах. Они стояли во дворе в разных местах и охраняли лагерь. Сильный звук падающего самолёта заставил их поднять свои головы вверх. Я открыл огонь из пулемёта. Открыл огонь вначале в центр, где сидели у костра несколько бандитов. Они были уничтожены. Затем начал обстреливать другие места. Бандиты падали один за другим. Оставалось недалеко до земли, и я выпрямил самолёт и полетел прямо, затем я снова начал набирать высоту. В воздухе я развернул самолёт, долетел до механизаторского двора и резко начал лететь вниз. На этот раз моей целью были мелкие укрытия, за которыми спрятались “ренегаты”. Все бочки, ящики и другие мелкие построения были быстро продырявлены и бандиты, которые сидели за ними, падали на землю. Я выпрямил самолёт. На этот раз я решил не поднимать истребитель на большую высоту. Я долетел на достаточное расстояние, чтобы развернуть самолёт. Развернув самолёт, я полетел опять в сторону механизаторского двора. Когда я уже был рядом, я наклонил самолёт и начал лететь вниз, но не резко вниз, как до этого. До этого я обстреливал цели сверху, а теперь сбоку. Я открыл огонь вслепую. Появились дырки во всех домах. Убегающие бандиты в дома падали возле самых дверей. Часть успели зайти внутрь. Всё. На улице больше никого не было. Я опять выпрямил самолёт и полетел в сторону аэродрома. Я связался по рации с маршалом:
- Задание выполнено. Возвращаюсь на базу.
Ещё не рассвело. На аэродроме стоял гул от двигателей воздушной техники. Множество самолётов и вертолётов уже вылетало на боевые задания. Я завёл вертолёт МИ-24. Винты начали вертеться. Вскоре летающая машина оторвалась от земли и поднялась в воздух. Суть моего нового задания таково: только что к нам за помощью обратился одиночка по прозвищу Фотограф и просит помочь ему. Он прорывается с боем из ЧАЭС в Припять. Вокруг него большое скопление “Монолита”. Возможно, у него есть какие-то важные документы. Моя задача заключается в спасении сталкера и в его доставки на территорию нашей базы. На это задание я отправился один, так как все остальные пилоты были заняты. Да, у нас на счету каждый пилот. К тому же я опытный лётчик и руководство во мне уверено. Да и вертолёт оснащён мощным пулемётом, так что я думаю, что он меня не подведёт. Я вылетел в сторону ЧАЭС. Я не поднимался высоко в воздух, поэтому гигантский вертолёт распугивал всех, начиная от слепых собачек, заканчивая одиночками и даже целыми отрядами. Они, наверное, привыкли, что военные проводят зачистки с вертолётов. Во время полёта я наблюдал скопления опасных мутантов, перестрелки между группировками, но мне приказано было не вмешиваться ни во что. У меня было конкретное задание, которое я должен был выполнить. Крупномасштабную зачистку Зоны пока что мы не устраиваем. Первая причина и самая главная – приказа нет. Потом это слишком рискованно. Мы можем полечь в Зоне все до одного, так и не зачистив её. Поэтому нам ни что не остаётся, как постоянно совершать вылазки в это место, выполняя опасные задания. Мы делаем всё возможное, чтобы защитить Мир от Зоны. Когда поднялось солнце, я летел уже над Припятью. В последний раз я давно был здесь. Ещё тогда, когда я был обычным стрелком и служил в пехоте. За моё отсутствие здесь ещё больше всё заросло. Фанатикам, вероятно, это пошло на пользу. Деревья служат отличным укрытием. Именно здесь можно устроить засаду на какого-нибудь одиночку, пытающегося пробраться мимо этого города. Я даже не хочу думать, сколько здесь находится попрятавшихся “монолитовцев”. Я вздохнул. Вскоре я долетел до ЧАЭС. Мне понадобилась время, чтобы я обнаружил некого Фотографа, который прорывался через фанатиков. Он был возле Припяти и укрылся за полуразваленным грузовиком. Вокруг него был “Монолит”. Он держал их на расстоянии и не давал подойти близко. Я прицелился в двоих фанатиков, что стояли совсем близко друг к другу и открыл огонь из пулемёта. Минус два. Сталкер положил ещё одного. Отлично. Я повернул вертолёт и принялся стрелять по остальным. Пулемёт быстро пробивал даже “экзоскелет”. Вдруг один фанатик попытался пальнуть в меня с РПГ, но, к счастью, я заметил его первым и застрелил его из пулемёта. Я мог бы использовать и ракеты, но я боялся зацепить Фотографа, ведь он нужен нам живым. Кто знает, что он знает вообще и какие документы у него есть с собой. А ведь на ЧАЭС мы давно уже не были, так как здесь долго находится слишком опасно. Вот он и расскажет нам подробнее, что в последнее время здесь творится. Хотя, я думаю, тут итак всё предельно ясно - фанатики, кроме них больше никого тут нет. Я увидел “монолитовца”, который вышел из-за железных построений. Эти построения служили неплохим укрытием для противников. Фанатик был вооружен РПГ. На этот раз я не успел его во время убить. Он пальнул в меня с неё. Но я успел увернуться. Я пальнул в ответ с пулемёта и “монолитовец” упал на землю. По моему вертолёту открыли огонь со всех сторон. Я всячески старался маневрировать, затем застывал в воздухе и снова открывал огонь с пулемёта. Их было много. Они были вооружены хорошим оружием. В основном “валом” с оптическим прицелом. Вдруг мне пробили вертолёт. Пуля пробила низ, пролетела рядом с моей кабиной и пробила крышу. Скорее всего, это улучшенный калибр. Судя по всему, стреляли со стороны реки Припять. Я развернулся в сторону реки. Возле неё в траве лежали несколько фанатиков и стреляли по моему вертолёту. Вот теперь я могу использовать ракеты. Я был уверен, что осколки не попадут в одиночку. Я выпустил две ракеты в сторону “Монолита”. Раздался крупный взрыв. Земля поднялась в воздух, а затем резко рассыпалась. По мне продолжали стрелять. Но вертолёт пока что выдерживал выстрелы. Хорошая броня, что сказать. Я развернулся и начал выискивать врагов. Одиночка был уже ранен и к нему приближались фанатики. Я открыл по ним прицельный огонь. “Монолитовцы”, что были рядом с одиночкой, упали, выронив из рук своё оружие. Я заметил ещё один отряд противника, приближавшегося со стороны ЧАЭС. Я выпустил по ним две ракеты. Взрыв. Всё. Нет больше подкрепления. Ещё один заряд с РПГ полетел в мою сторону. Я уклонился, потому что среагировал ещё тогда, когда фанатик нацелился в меня с РПГ. В ответ я открыл огонь с пулемёта, тот сразу погиб. Я приземлил вертолёт рядом с раненным одиночкой. Вышел быстро из вертолёта. Помог встать раненному сталкеру. По нам стреляли оставшиеся бойцы “Монолита”, но их было не так и много. Я помог Фотографу зайти в вертолёт, затем сел и я. Винты я не заглушал. Фанатики приближались к нам. Я открыл огонь с пулемёта, тем самым быстро уничтожив их.
- Спасибо за помощь, - сказал сталкер.
- Не за что. У тебя есть документы? – спросил я.
- Да, вот они, - одиночка протянул мне папку с документами.
Я взял документы, после чего мы взлетели в воздух и направились в сторону военного блокпоста на кордоне.
Берет, 1) Грамотность. Ошибок нет. Оценка - 5/5
2) Объём. В норме. Оценка - 5/5
3) Срок выполнения. Вовремя. Оценка - 5/5.
Общий вывод: Задания выполнены на ОТЛИЧНО, Награда - 10000000 рублей.
Прошу дать разрешения на самолёт Миг-29 для выполнения задания "Колонна техники" и на истребитель Су-47 для задания "Джипы на свалке".
Истребитель Су-47. Он конечно хорош: кардинально уменьшилась заметность самолёта в радиолокационном и инфракрасном диапазоне в сочетании с переходом бортовых датчиков на пассивные методы получения информации, а также на режиме повышенной скрытности. Но какая от этого польза в условиях Зоны? Здесь есть воздушная техника только у нас, у военных и больше ни у кого. Я ещё слышал, что у “Долга” есть военный вертолёт, но, по-моему, он только один и это всего лишь слух. Благодаря нашему аэродрому мы являемся самыми боеспособными, если нас сравнивать со всеми группировками и это факт. Я принялся разгоняться и вскоре самолёт был готов к взлёту.
Мне командование поручило новое задание. На свалке вечером бандиты на джипах убивают и грабят отряды сталкеров. На их джипах установлены пулемёты, поэтому мне нужно быть очень осторожным. Я оторвался от взлётной полосы и начал набирать высоту. Приблизительно через двадцать минут я оказался на свалке. Солнце садилось за горизонт. Постепенно темнело. Я снизился. Пролетая над свалкой, я обнаружил множество мелких мутантов, начиная от тушканчиков, заканчивая кабанами. Все они боролись друг с другом или нападали на одиночек, а те отбивались.
Я пролетел над свалкой и не обнаружил сразу бандитов, которые грабят одиночек. Но, пролетая в очередной раз мимо депо, я заметил отряд вольных сталкеров из пяти человек, которые покидали ангар и выходили за ворота, а рядом с ними три джипа. Джипы окружили сталкеров. Бандиты сидели за пулемётами и нацелились в них. Я не знаю, о чём они говорили, я просто бы не смог услышать. Бандиты расстреляли всех сталкеров. Я снизился насколько это возможно. Бандиты, увидев истребитель, начали разъезжаться врассыпную.
- Вот чёрт! – сказал я вслух.
Я полетел за одним джипом, который уезжал в сторону густых деревьев. Я открыл огонь по нему с пулемёта. Остальные джипы уже скрылись в неизвестном направлении. Я только надеялся, что я остановлю хотя бы один. Ещё к тому же сильный дождь пошел, создавая мне помехи в видимости. Я продолжал расстреливать с пулемёта джип, однако он оказался бронированный, из-за чего мне сложнее было его остановить. Пули, конечно, продырявливали его, но он продолжал ехать. Бандит, который был за пулемётом, в ответ открыл огонь по мне. Я сделал круг и начал стрелять по стеклу, за которым сидел водитель. Стекло разбилось, пули попали в водителя и джип остановился. Пролетая над машиной, я заметил, что стрелок покидает пулемёт, высаживает из машины мёртвого товарища и занимает место водителя. Я пролетел вперёд, развернул самолёт и полетел в сторону джипа. Когда я уже его догнал, я заметил, что он приближается к густому лесу. Я открыл огонь по джипу. Машина ехала по тропе и вскоре заехала в густой лес. Я был вынужден подняться выше, чтобы не зацепить высокие деревья. Но я всё равно её продолжал видеть между деревьями. Я продолжал стрелять и вскоре джип остановился. По всей видимости, водитель погиб. Я облетел несколько раз свалку и не обнаружил оставшиеся джипы. Мне пришлось вернуться на аэродром. Я доложил по рации о задании. Маршал блокпоста вызвал меня к себе в свой кабинет. Я постучал в дверь.
- Войдите, - сказал он.
Я открыл дверь. Я увидел рядом с маршалом какого-то майора. И майор и маршал смотрели на меня.
- Майор Крылов, - протянул он мне руку.
- Полковник Берет, - ответил я и пожал ему руку.
- Послушай, полковник, у нас есть план как их выманить. Значит, слушай внимательно. Мы подготовим военных, переодетых в костюмы простых одиночек. Но зато оружие у них будет ценное. Начиная от вала. Бандиты к ним сразу приедут, чтобы ограбить. Отряд мы поместим недалеко от барахолке, а под ней, а именно в подвале мы спрячем спецназ. Когда к нашим переодетым военным подъедут бандитские джипы, то они дадут команду спецназу. Спецназ быстро выйдет из подвала и справится с бандитами, - сказал майор.
- Хорошо. А от меня что требуется? – спросил я.
- От тебя, полковник, - сказал маршал. – Требуется, чтобы ты на всякий случай мог устроить перехват. Бандиты могут успеть уехать на джипах. Ты должен будешь их перехватить на самолёте и уничтожить. Поэтому ты должен курсировать высоко в воздухе, чтобы не привлекать внимание. А по сигналу спуститься и уничтожить джипы. Задача ясна?
- Так точно, товарищ маршал!
Через некоторое время я уже летал по кругу на своём Су-47 высоко над свалкой. Вдруг со мной связались по рации:
- Это командир отряда спецназа лейтенант Громов. Один джип всё-таки успел ускользнуть от нас и уезжает в сторону тёмной долины. Останови его.
Я быстро начал снижаться и полетел в сторону долины. Когда я уже был возле неё, то заметил, как подомной едет джип. Я сделал круг и начал расстреливать его из пулемёта. К счастью, стрелка не было. В машине сидел только один водитель. Мне на этот раз удалось быстро пробить стекло и убить водителя. Джип остановился. А я сообщил по рации командиру отряда спецназа, что мне удалось остановить джип, после чего я полетел на аэродром.
Истребитель Миг-29 оторвался от взлётной полосы и начал набирать высоту. Солнце светило ярким светом, но благодаря авиаторам его лучи не создавали мне особых помех. Конечно, показания приборов из-за авиаторов хуже видно, чем обычно. Но лучше уже так, чем слепить свои глаза. На самом деле такая погода редко бывает здесь. В основном в Зоне всегда льёт дождь. Я набрал нужную высоту и направил самолёт в сторону Лиманска. Мне нужно было уничтожить колонну неизвестной техники, которая двигается из города на Армейские Склады. Скорее всего, это члены группировки "Грех”. Эту информацию нам сообщили наёмники. На моём самолёте был установлен мощный пулемёт, поэтому я думаю, что справлюсь с этим заданием быстро.
В начале начал отказывать плановый навигационный прибор. Все четыре индикатора - курсоуказатель, радиомагнитный индикатор, индикатор пеленга и дальности начали давать сбои, а следом и все приборы. Я не мог понять, в чём дело. Самолёт пока что нормально летел. Однако я вскоре увидел небо, которое резко стало красным. Я понял, в чём дело – надвигается выброс. Я быстро активировал на панели устройство “Защита от Выброса”. Такое устройство было установлено почти на каждом самолёте. Нам пришлось их выпросить у учёных. Ведь ты никогда не знаешь, когда произойдёт следующий выброс, да и самолёт приземлить трудно, ну и нужно успеть найти специальную площадку, а за это время уже случится выброс. Вот на вертолёте гораздо проще в этой ситуации. Приземлился на любой дороге, главное, чтобы она не была совсем узкой, вышел из вертолёта и отправился искать укрытие. С самолётом такое проделать нельзя. Поэтому на вертолётах такого прибора нет. Когда небо словно тряхануло, самолёт начал сильно трястись, словно попал в зону турбулентности и постепенно начал лететь вниз. Показания приборов пришли в норму, затем я начал снова набирать высоту. Солнце пропало, поэтому я снял защитные очки.
- Только что прошел выброс. Ты уцелел? – поинтересовался у меня по рации командир блокпоста.
- Так точно, - ответил я.
- Доложи о прогрессе задания.
- Я лечу над янтарём. Скоро буду в городе.
- Понял тебя. Конец связи.
Вскоре я начал снижаться. До Лиманска оставалось совсем немного. Я летел на низкой высоте и внимательно рассматривал местность. Пролетев мимо рыжего леса, я ничего не заметил. Я примерно прикинул и подумал, что они уже в конце города возле туннеля, ведущего в рыжий лес. Ведь от выброса им надо было укрыться, поэтому они быстро не могли добраться до военных складов. Значит они всё ещё в городе, ну раз в рыжем лесу я никого не заметил. Я уже пролетал над заброшенным городом. Внизу я увидел пять крупных грузовиков, которые ехали в ряд, а за ними три хаммера. Пролетев мимо них, я развернулся и когда я снова приблизился к колонне, я открыл по ним огонь. Раздались выстрелы из пулемёта. Пули быстро пробивали технику и входили в землю. Я стрелял, особо не целясь. У меня не было времени целиться в водителей, потому что самолёт быстро пролетал. Вдруг колонна поехала очень быстро. А впереди них был крупный туннель, ведущей в сторону рыжего леса. Если они туда заедут, то смогут спрятаться. Мне необходимо их уничтожить до того, как они там скроются. Я сделал ещё один круг и принялся расстреливать кабины водителей. Мне удалось остановить два грузовика, что создало временно помеху на дороге остальной части колонны. Конечно, здесь было проще воспользоваться истребителем-бомбардировщиком Су-37, однако он был занят другими пилотами для более крупных целей. Мне ничего не оставалось делать, как пытаться остановить крупную колонну с помощью пулемёта. Я сделал ещё один круг и начал стрелять с пулемёта по колонне. Я теперь пытался попасть по водителям, также по колёсам, но это делать было очень тяжело. Я остановил несколько хаммеров. Развернулся, повторил этот приём. По мне пытались попасть с РПГ. Наивные. Истребитель быстро летал, к тому же я умел хорошо маневрировать, так как я был опытным пилотом. Когда я развернулся и принялся стрелять, то обнаружил, что по мне открыли огонь в ответ. Стрелки, которые сидели в грузовиках, высунулись и начали стрелять по мне. Они пытались по мне попасть, но в основном безуспешно. Правда, попадало по мне всё же несколько пуль, но угроза самолёта и моему здоровью была минимальной. Что они могут сделать против истребителя? Ничего. До туннеля оставалось дорога всё короче и короче, но я был почти уверен, что справлюсь. Я сделал ещё один круг и посчитал технику: три грузовика, один хаммер. Это хорошо. Я открыл огонь с пулемёта по хаммеру. Стрелял я в сторону кабины. Эта машина свернула быстро вправо. По всей видимости, водитель погиб. Хаммер наехал на крупный камень, подпрыгнул вверх, а следом упал в речку. Я наблюдал, как эта мощная машина тонет в воде. Осталось три грузовика. Из каждого грузовика продолжали по мне стрелять люди из группировки “Грех”. Они были одеты в кожаные плащи коричневого цвета и были вооружены, как я успел заметить, в основном гадюками-5 и укороченными автоматами Калашникова. Пулемётные пули задели колёса, из-за чего один грузовик сошел с дороги и уехал в бок, врезавшись в многоэтажное здание. Я развернул самолёт, быстро вернулся к тому грузовику и открыл огонь с пулемёта. Это так, на всякий случай. Мне приказано полностью остановить колонну. Где гарантия, что этот грузовик снова не заведётся и поедет? Продырявив его, я сделал круг для того, чтобы развернуть самолёт, после чего полетел к остальной колонне. Два грузовика ехали друг за другом на небольшом расстоянии. Я продолжил по ним стрелять. Пули попадали то в них, то в асфальт. На самом деле не так и просто управлять самолётом и одновременно стрелять. Мне удалось снять с кузова четверых “грешников”. От пулемётного огня их выбросило за кузов на дорогу. Я пробил стекло кабины и попал в человека, который сидел рядом с водителем. Я совершил ещё один круг. Стреляя по грузовику, я попал в водителя, от чего грузовик начал останавливаться. Последняя машина начала обгонять ту, которая остановилась и она уже была рядом с туннелем. Я быстро пролетел вперёд, развернул истребитель и догнал тот грузовик, после чего расстрелял его. И он остановился. Сделав круг, я обнаружил, как несколько человек вышли из грузовика. Я их быстро расстрелял из пулемёта и полетел в сторону аэродрома. Через сорок минут я пролетал над болотами.
Я решил пролететь над ними, потому что так быстрее я долечу до аэродрома.
Вскоре я прилетел на военный аэродром и начал посадку самолёта.
Берет, 1) Грамотность. Ошибок нет. Оценка - 5/5
2) Объём. В норме. Оценка - 5/5
3) Срок выполнения. Вовремя. Оценка - 5/5.
Общий вывод: Задания выполнены на ОТЛИЧНО, Награда -
Термос с кофе
2 штуки.
Возьмусь за выполнение задания №4.
Берет, принято.
- Твою мать! – выругался я.
Я летел на самолёте над свалкой. Все приборы постепенно отказывали. Сильный дождь только усиливался, а молния била уже совсем рядом. Гроза грохотала так, что я слышал её сквозь наушники.
Я не мог ничего поделать. Все двигатели, кажется, были повреждены. Эх, надо было совершить этот опасный манёвр, но облететь ту аномалию. Но уже поздно об этом думать. Самолёт начал падать в сторону леса, что возле тёмной долины. Он падал так быстро, что я не успел осознать, что я скоро разобьюсь. Я упал возле деревьев и тут же проснулся посреди ночи. Я был весь в поту. Отдышавшись, я пришел в себя.
- Дайте поспать, - сказал офицер, который спал на одной из раскладушек.
Он перевернулся на другой бок.
Я лёг спать. Уснул я быстро. Наутро меня вызвал командир к себе в штаб. Дёрнув за ручку недавно покрашенной двери, я вошёл внутрь кабинета и сразу встал по стойки смирно.
- Полковник Берет по вашему приказанию прибыл!
- Проходи, садись, - ответил маршал.
Он сидел за столом, а напротив него был свободный стул. Я прошёл по кабинету и сел на него. Спайк некоторое время молчал, видимо, не зная с чего начать разговор.
- Я так понял вы меня вызвали для того чтобы поручить мне задание? – спросил я.
- Да. В общем, на свалки как ты уже знаешь, мы недавно организовали блокпост. Проблема в том, что он отрезан: мародёры, одиночки и мутанты прут на свалку. Военные пытались их остановить, но безуспешно. Наших атаковали и они были вынуждены закрепиться около депо. Они уже там три дня.
- Как я понял нужно их эвакуировать?
- Нет, не совсем. Нужно кому то контролировать хоть часть свалки. С тобой на этот раз полетит опытный пилот по клички Фанат. Вам нужно будет на самолёте доставить военным боеприпасы, сухпаек, воду и забрать раненых, - приказал Спайк. – Пилот будет ждать тебя возле самолёта. Задача ясна?
- Так точно!
- Хорошо. Грузовой самолёт стоит на аэродроме в первом ряду. Это уже не военный истребитель, поэтому под огонь не попади, потому что ответить будет нечем. Да и у тебя насколько я знаю ничего нет кроме травматического пистолета. Если самолёт разобьётся и ты чудом выживешь, то таким пистолетом много не настреляешь. Я передам по рации, чтобы солдаты загрузили в самолёт всё необходимое, а ты отправляйся сейчас на аэродром. Выполнять.
- Есть, - сказал я, покинул кабинет и отправился на аэродром.
Шел мелкий дождь. Я накинул клеёнку. Я зашел в раздевалку на аэродроме. Надел лётную куртку А-2, пилотный шлем с вытянутым козырьком и белые винтажные очки. Когда я был готов я вышел к самолёту. По пути я встретил обычных солдат. Как я сразу догадался, им маршал приказал загрузить боеприпасы и сухой паёк.
- Загрузили? – спросил я.
- Да, загрузили всё, что приказал товарищ маршал, - ответил один из них.
- Хорошо.
Я дошел до самолёта и встретил второго пилота.
- Я Фанат, - протянул он мне руку. – Раньше долгое время был сталкером, затем подписал контракт с военными. У меня есть большой опыт пилотирования в гражданской авиации, поэтому я не подведу.
- Я Берет, - пожал в ответ я ему руку. – Вылетаем.
Мы забрались в самолёт и начали запускать двигатели. Спустя некоторое время мы уже летели в небе.
- А ты как думаешь, хватит ли место нам возле депо для того чтобы совершить посадку? – спросил второй пилот.
Я об этом до этого не задумывался.
- Ну, я думаю, наши бойцы рядом с депо прибрали всякий мусор и приготовили нам площадку. А вообще наш самолёт маленький, поэтому не стоит волноваться, - ответил я.
Мы благополучно приземлились возле депо. Сразу к нам подбежали несколько солдат. Выйдя из самолёта, я им сообщил, чтобы они разгружали мешки с провизией и ящики с патронами. Мы им помогали совершать разгрузку и относить всё в депо. После этого мы помогли военным переместить троих раненных солдат в наш самолёт.
- Спасибо за помощь, ребята, - поблагодарил командир блокпоста нас.
- Да не за что, - ответил я.
Мы сели обратно в самолёт. Набрав нужную скорость, мы поднялись воздух возле самой заставы “Долга”. Набрав высоту, мы развернули самолёт и полетели в обратном направлении. Мы облетали все воздушные аномалии и вскоре сели в аэродроме. Полёт оказался совсем недолгим. К нам сразу подъехали военные машины с лекарями. Они сообщили, что перевезут раненых в госпиталь. Мы переместили раненных солдат самолёта в их машины. Я доложил о выполненном задании в штаб.
Берет, 1) Грамотность. Ошибок нет. Оценка - 5/5
2) Объём. В норме. Оценка - 5/5
3) Срок выполнения. Вовремя. Оценка - 5/5.
Общий вывод: Задания выполнены на ОТЛИЧНО, Награда - 3000000 рублей.
Беру задание 79. Воздушный бой.
Берет, принято.
МиГ-29 быстро летел высоко в небе. Это основной достаток реактивного истребителя четвёртого поколения. Минус заключался в том, что в Зоне на таких самолётах нужно было ещё успевать облетать аномалии. Ведь радиус действия детектора, установленного на самолёте, очень маленький. Даже на вертолёте пилоты и то умудряются влетать в аномалии. Далеко от меня, пытаясь угнаться за моим самолётом, летели двое пилотов на вертолёте МИ-24. Они были моими помощниками. Мы вместе летели на задание в Припять. Нам командование поручило разведать в воздухе вертолёт без опознавательных знаков, который на данный момент летел над городом. Если это враг, то нам необходимо его уничтожить. Резко запищал детектор аномалий. На индикаторе впереди меня слева и справа были отмечены серые точки. Я отвлёкся от детектора и посмотрел за стекло. В воздухе, искажая небо, порхали “воронки”. Я их облетел, снизив высоту и пролетев под ними. Но детектор вскоре снова дал о себе знать. Мне очень не хотелось попасть в аномалии. Почти каждому известно, что в воздухе они намного сильнее, чем на земле. Конечно, мой самолёт был крепким. Но сколько этих воздушных “прелестей” он выдержит? Я как-то раз влетел в одну или две аномалии и не упал, но это было давно. Просто я летел тогда настолько быстро, что аномалия не успела меня затянуть. Но на этот раз быстро пролететь не получится. Их теперь намного больше. Впереди меня повсюду были аномалии. Снизу тоже, но не знаю насколько метров вниз, также и вверху. Я, наверное, не успею снизиться или подняться на истребители достаточно для того, чтобы избежать столкновения с ними. Времени оставалось до полного сближения с аномальным полем всё меньше и меньше. Я сделал то, что должен был:
- Борт двести тридцать восемь, впереди вас большое аномальное поле. Советую снизиться насколько это возможно, - сообщил я пилотам вертолёта по рации.
Ответ не заставил себя долго ждать.
- Принято, - ответил один из лётчиков.
Они, наверное, думали, что я облетел уже это поле. Они совершенно не подозревают, что я нахожусь в большой опасности. Не зря мне дали в помощь вертолёт. Надеюсь, что он сможет долететь до Припяти и уничтожить вражеский, если это действительно вражеский. Но я не хотел просто так погибнуть, ничего не делая. Надо хотя бы попытаться успеть снизиться насколько я успею. Я понимал, что шансы у меня практически нулевые, но всё же. Хотя… Посмотрев случайно ещё раз на детектор, я увидел на индикаторе маленькую дорожку чуть выше от меня между аномалиями. Её не хватит для такого истребителя, но у меня возникла одна идея. Можно было перелететь, перевернув самолёт в кое какую сторону. Нас учили такому приёму давно, но на практики тоже его приходилось иногда применять. Если мне удастся сейчас его совершить, то это спасёт мне жизнь. Я быстро поднялся на небольшую высоту. Я был всё ближе и ближе возле аномалий. Небо искажалось настолько сильно, что если бы я не знал, что это аномалии, то подумал бы, что у меня галлюцинации. Аномалии были уже совсем рядом. Я начал совершать манёвр, постепенно поворачивая самолёт крыльями к земле и к небу.
Мне удалось совершить такой приём и теперь я пролетал между аномалиями.
Перелетев за аномальное поле, я выпрямил истребитель. Хотел вытереть пот со лба, но широкие чёрные авиаторы, заслонявшие пол лица, не позволили мне это сделать. В этом задании основную роль будет выполнять мой истребитель. Во-первых, даже если предположить, что вертолёт действительно вражеский и на нём будет установлено оружие, то мой истребитель очень быстр, благодаря чему шансы быть мишенью минимальны. Во вторых, останавливать вертолёт будет гораздо проще на самолёте, совершая вокруг него круги и постепенно так сближаясь с ним. Этим самым пилот неизвестного вертолёта поймет, что от него требуется посадка. Ну, по крайне мере я на это надеюсь. Когда пилот неизвестного вертолёта совершит посадку, то он будет задержан и доставлен в штаб на кордоне и там допрошен. Пропуска в Зону у него точно нет. Так бы он предъявил его военным и они бы знали, что у него есть вертолёт. Значит, он нелегально проник в Зону и вероятнее всего, что у него есть оружие. А это означает, что он опасен и надо мне быть предельно осторожным. Наш вертолёт здесь служит в качестве дополнительной поддержки. Скорее всего, он долетит только тогда, когда я уже посажу на землю неизвестную птичку. Я был уже над Припятью. Я начал постепенно снижать истребитель, но скорость полёта не сбавил.
- Борт двести тридцать восемь, доложите, где вы летите, - связался я с военным вертолётом по рации, который оказывал мне помощь.
По рации были слышны некоторое время помехи, но вскоре речь стала разборчивой.
- Облетели снизу аномальное поле. Спасибо, что предупредили нас.
- Я уже в Припяти. Начинаю вести поиски того неизвестного вертолёта. Как приняли?
- Мы вас поняли. Поддержка прибудет примерно через полчаса. Ждите, - ответил пилот по рации.
Пролетая не высоко над Припятью, я обнаружил тот самый вертолёт без опознавательных знаков над речным портом. Раньше это место занимали “монолитовцы”, но, по всей видимости, сейчас их нет. По крайне мере тот вертолёт уже простреливался бы ихними снайперами. Если только это не вертолёт "монолита”. Но, глядя вниз, я никого не обнаружил. Я приблизился к вертолёту.
- Твою ж мать! – сказал я вслух от неожиданности.
Это был боевой вертолёт АН-64. Непонятно с какими намерениями он летал по Зоне. Сейчас я рисковал, хотя и понимал, что у него мало шансов попасть по моему истребителю, но всё же они имели место быть. Проще было его уничтожить сейчас и не подвергать свою жизнь опасности, но вдруг это вертолёт “Долга”? Хотя каждый “долговец” является обычным сталкером и подлежит немедленному задержанию или уничтожению. Но ходят слухи, что между нами и ними сохраняется нейтралитет. На самом деле так оно и есть, но это далеко не всегда так. Мы вместе можем провести сегодня зачистку мутантов в пещере, подружится, а завтра спецназ проведёт рейд по выявлению незаконно проникших лиц за периметр. И ему будет всё равно где мы и с кем вчера проводили рейд. У него есть конкретный приказ и он его выполнит. Да и тот же военный вертолёт может обстреливать всех сталкеров из любой группировки. Поэтому этот нейтралитет весьма хрупкий и он держится до первого приказа провести зачистку. Уже было время, когда между “долгом” и нами шла война, но затем опять установился мир. Я отвлёкся от своих мыслей и быстро облетел вокруг этого вертолёта. АН-64 после этого застыл в воздухе. Я сделал ещё круг, но на этот раз близко к вертолёту. Я успел разглядеть пилота. Это был человек в камуфляжном костюме. Вот нашивку не разглядел, если она конечно была. Резко вертолёт открыл огонь по моему истребителю. Конечно, он мало по мне попал. Я ведь делал круг, а он стоял на месте. Я отлетел на расстояние, развернул самолёт и начал по нему стрелять. Пока он разворачивал свою птичку, чтобы нацелиться на меня, я уже в это время полетел вниз. Однако он успел наклонить свой вертолёт вниз и попал в меня. Тем временем вертолёт МИ-24 уже был рядом. Военные пилоты уже наверняка увидели, что АН-64 был настроен враждебно. Я поднялся выше и открыл огонь с пулемёта по вражескому вертолёту. Наш вертолёт пока что не вступал в бой, ведь он мог зацепить мой самолёт, поэтому ему ничего не оставалось делать, кроме как наблюдать за этим. АН-64 в ответ тоже открыл огонь по моему истребителю. Я облетел вражеский вертолёт, чтобы избежать столкновения с ним. АН-64 развернулся и открыл огонь в мою сторону. Пули попали по истребителю и слегка его повредили. Я начал постепенно снижаться.
- Мы вступаем в бой. Не вмешивайся, чтобы не попасть под наш огонь, - сказал мне военный пилот по рации.
МИ-24 приблизилась к АН-64 и открыла по нему огонь.
Мне удалось восстановить высоту полёта. Теперь я просто облетал круги вокруг двух вертолётов. Наш вертолёт выпустил ракеты в АН-64, но результатов это не дало, так как враг успел во время уклониться. Я решил снизить высоту, пролететь небольшое расстояние и, поднимаясь вверх, открыть огонь по вражескому вертолёту. Так я не попаду под союзный огонь. Я пролетел под низом и начал резко подыматься вверх и открыл огонь с пулемёта по АН-64. Когда я уже приближался к вражескому вертолёту, я снова начал спускаться вниз. Поднимаясь опять вверх, чтобы повторить такой приём я увидел, как наш вертолёт начал падать из-за огня противника, но и вражеский начал крутиться в разные стороны. Чтобы не столкнуться с вертолётом, я поднялся на высоту и ударил по вражескому вертолёту сбоку, стреляя из пулемёта. Наш вертолёт упал в реку Припять, но вскоре разбился вражеский, упав в город. Думаю, что противник не мог выжить. А вот наши пилоты скорее всего выжили, ведь они в реку упали. Я вызвал помощь по рации. После чего я недалеко от этого место нашел годную для приземления площадку, где посадил свой самолёт. Вернувшись к реке, я помог выбраться двоим нашим уцелевшим пилотам.
Наш канал в телеграмме - Подписывайся!!! - t.me/stalkeruz_com
Наш чат в телеграмме - Велкам!!! - t.me/joinchat/AhAXYUa0wa1dXbp760kauA